100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

larsfeuer76

Проблеми със сензора за налягане на горивото на Modus

Здравейте, имам Renault Modus от 2010 г. с бензинов двигател. Имам проблеми със сигнала на датчика за налягане в горивната рейка. Светлината за проверка на двигателя свети, двигателят спира на празен ход и мощността на двигателя е намалена. Колата е на 203304 км. Подозирам, че датчикът за налягане е дефектен. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Modus от 2010 г. с бензинов двигател има проблеми със сензора за налягане в горивната релса, което се показва чрез светлината за проверка на двигателя, спиране на двигателя на празен ход и намалена мощност. Предполагаемата причина е дефектен сензор за налягане в горивната релса. Препоръчва се проверка на горивния филтър като потенциална причина, но симптомите сочат по-директно към самия сензор. Препоръчителното решение е автомобилът да бъде диагностициран и ремонтиран в сервиз, което в крайна сметка потвърди, че сензорът е дефектен и проблемът е решен с неговата подмяна.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

felixknight1

Здравей. Имах подобни проблеми със стария си дизелов двигател Opel Astra 2012 г. Симптомите, които описвате, звучат много като проблемите, с които се сблъсках. Заглъхването на двигателя, особено на празен ход, и намалената мощност са класически признаци. Наистина може да е сензорът за налягане в рейла, но като водопроводна система, проблемът с 'налягането' може да бъде причинен от нещо друго. Проверявали ли сте наскоро горивния филтър? Запушен филтър понякога може да имитира дефектен сензор.

(community_translated_from_language)

larsfeuer76 (community.author)

Благодаря, това е полезно. Все още не съм проверил горивния филтър. Въпреки това, не би ли запушен филтър причинил проблеми и при по-високи обороти на двигателя, а не само на празен ход? Питам, защото колата върви сравнително добре на по-високи скорости, предимно на празен ход започва да трепери, а понякога гасне.

(community_translated_from_language)

felixknight1

Това е справедлива точка. Прав сте, обикновено запушен горивен филтър би повлиял на работата във всички области. Сензорът обаче е най-вероятният виновник, предвид вашите симптоми. Като се има предвид потенциалната чувствителност и рискът от повреда на вашата горивна инжекционна система, бих ви посъветвал да не пипате твърде много. Вероятно е най-добре да посетите сервиз за диагностика.

(community_translated_from_language)

larsfeuer76 (community.author)

Благодаря за съвета. Закарах го в сервиза, както беше предложено. Наистина сензорът за налягане в релсата беше дефектен. Смених го. Струваше 240€. Проблемът е решен.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MODUS