Проблеми със сензора за разпределителен вал на BMW 8: Собственик търси помощ от експерт

През миналото лято имах почти идентични проблеми с моя BMW M4 от 2017 г. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което изпитах – неравномерен празен ход, пропуски в запалването и значителна загуба на мощност. Първоначално си помислих, че е сензорът, но когато го занесох в сервиза, те откриха, че всъщност е повреден кабелен сноп, свързан към сензора за положение на разпределителния вал. Някои проводници бяха износени и причиняваха прекъсващи проблеми със свързването. Ремонтът включваше подмяна на целия участък от кабелния сноп и конектора на сензора. Не беше голям механичен проблем, но определено се нуждаеше от правилна диагностика и ремонт. Симптомите могат да бъдат доста обезпокоителни, но в моя случай не беше толкова сериозно, колкото първоначално се страхувах. Ако получавате подобни кодове за грешки, накарайте ги да проверят окабеляването и връзките първо, преди да подмените самия сензор. Тези симптоми наистина могат да ви държат в недоумение, но правилна диагностика е ключова. Понякога това, което изглежда като проблем със сензора, може да е просто проблем със свързването.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с кабелния сноп. Добре е да знам, че не е било нещо по-сериозно! Симптомите ми звучат точно както вие сте описали. Просто ми е любопитно, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? И всичко работи безпроблемно, откакто го поправиха, или сте забелязали други странности? Малко съм параноичен за всеки малък шум, откакто това започна.

(Преведено от Английски)

Здравей! Благодаря, че попита за последващите действия. Честно казано, много се радвам, че можах да помогна с моя опит, и имам добри новини за теб! След като го занесох на механик, те откриха и отстраниха проблема – наистина беше само дефектна кабелна връзка към датчика на разпределителния вал. Общата сума беше 95€, което всъщност беше по-малко, отколкото се бях притеснил. И ето най-хубавата част – моят M4 върви като мечта оттогава! Няма повече груби стартове, никакви проблеми с мощността, нищо. Спомена, че си параноичен за всеки малък шум, напълно те разбирам! Аз бях същият през първите няколко седмици след ремонта. Но сериозно, след като поправиха този проблем с връзката, всичко се върна към нормалното. Оттогава е супер гладко плаване. Двигателят се е върнал към старото си аз, отзивчив и силен, както трябва да бъде. Ремонтът беше честно казано доста лесен, след като те идентифицираха точния проблем. Така че не се притеснявай прекалено много, тези неща се случват с модерните коли и обикновено поправката не е толкова сложна, колкото се страхуваме. Просто се увери, че го прегледа някой, който знае какво прави с BMW.

(Преведено от Английски)

Току-що се върнах от механика и се чувствам толкова облекчен! Беше точно така, както каза, че първо трябва да се диагностицира правилно. Оказа се, че проблемът не е бил самият датчик на разпределителния вал, а всъщност подобен проблем с кабелите, както при теб. Механикът, който намерих, беше страхотен, наистина си отдели време да ми обясни всичко и да ми покаже износените кабели. Цената на ремонта беше доста разумна, около това, което си платил ти, и моят BMW сега работи перфектно. Трудните стартове са изчезнали, а спадът в мощността, който изпитвах, е изчезнал напълно. Не мога да повярвам каква разлика е направило поправянето на този малък проблем с кабелите! Още веднъж благодаря, че сподели опита си. Помогна ми да запазя спокойствие в цялата ситуация и ми даде добра представа какво да очаквам. Такова облекчение е, че това е решено. Няма повече стрес от всеки малък звук от двигателя! Честно казано, просто съм щастлив, че колата ми отново е в нормално състояние.

(Преведено от Английски)