Проблеми със сензора за температура на Insignia

Звучи правдоподобно. Сензорът за външна температура предоставя данни на няколко системи. ECU го използва за регулиране на горивната смес, климатичният контрол очевидно се нуждае от него за климатика, а модулът за управление на каросерията го използва за неща като отопляеми огледала и защита от замръзване на дюзите за чистачките. Проверихте ли съпротивлението на сензора с мултиметър? Отворена или къса верига със сигурност би причинила проблеми.

(Преведено от Английски)

Всъщност нямам мултиметър и не знам как да го използвам. Но възможно ли е да използвам инструмент за диагностика на сензори, като този на Bosch, за да проверя стойността на сигнала на сензора? По този начин мога да потвърдя, че данните от сензора са грешни.

(Преведено от Английски)

Да, използването на диагностичен инструмент е добра идея, той трябва да показва изхода на сензора. Ако показва постоянно грешна температура (твърде висока или ниска) или права линия, тогава това насочва към дефектен сензор или проблем с окабеляването. Като се имат предвид всички симптоми, счупен проводник или лоша връзка на щепсела близо до сензора е доста вероятно, както първоначално подозирахте. Може да си струва да го проверите в сервиз.

(Преведено от Английски)

Закарах го в местен гараж и, както подозирахте, се оказа корозирал конектор на кабелите на сензора. Почистиха го и замениха конектора за 95 €. Сега всичко работи добре, включително климатикът и отопляемите огледала. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)