100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

julianschulze7

Проблеми със сензора за външна температура на Peugeot 108

Здравейте, надявам се някой да може да даде малко информация. Имам Peugeot 108 от 2016 г., бензинов двигател, със странен проблем. Моят сензор за външна температура изглежда е полудял на 140314 км. Получавам грешка, съхранена в паметта за грешки, климатикът не се включва, дюзите за пръскане замръзнаха, дори когато не беше толкова студено, а отоплението на огледалата също не работи. Проверих основите - предпазителите са наред. От това, което прочетох, звучи така, сякаш дефектен сензор за външна температура може да причини всички тези проблеми, тъй като много системи разчитат на този вход. Подозирам, че кабелът или връзката на щепсела на компонента е дефектна. Някой друг е изпитвал нещо подобно със своя 108?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Peugeot 108 от 2016 г. имаше проблеми със сензора за външна температура, което доведе до проблеми с климатика, дюзите за пръскане и отоплението на огледалата. Предполагаемата причина беше дефектен сензор или дефектна кабелна/буксирна връзка. Беше препоръчано да се провери окабеляването и конектора за корозия или повреда, обикновено разположени зад предната броня. Проблемът беше потвърден като дефектен сензор и конектор, които бяха заменени, като по този начин проблемите бяха решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

patricksmith68

Звучи правдоподобно. Сензорът за външна температура обикновено е термистор, резистор, чието съпротивление се променя с температурата. ECU (Engine Control Unit - по същество компютърът на автомобила) отчита това съпротивление, за да определи външната температура. Ако кабелите или конекторът са корозирали или повредени, ECU ще получи неправилно отчитане или никакво отчитане. Проверихте ли кабелите и конектора за корозия или повреди? Обикновено се намира зад предната броня.

(community_translated_from_language)

julianschulze7 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Все още не съм се задълбочавал много в окабеляването, главно защото не бях 100% сигурен откъде да започна да търся. Зад предната броня, казвате? Има ли конкретна страна, на която трябва да се съсредоточа, или е доста централна? Също така, има ли начин да тествам самия сензор с мултицет или е най-добре просто да го заменя?

(community_translated_from_language)

patricksmith68

Да, зад предната броня, често близо до светлината за мъгла. Страната варира, но проверете централно първо. Можете да го тествате с мултиметър. Ще трябва да намерите правилната стойност на съпротивлението за дадена температура (трябва да бъде онлайн или в ръководство за ремонт). Но честно казано, предвид симптомите и факта, че може да бъде периодично, вероятно е дефектен сензор или окабеляване. Като се има предвид цената на диагностиката и вашето време, както и цената на сензора, може да е най-лесно да занесете в сервиз.

(community_translated_from_language)

julianschulze7 (community.author)

Благодаря за съвета! Последвах съвета ви и го занесох в местен гараж. Оказа се, че сте били прави, беше конекторът към сензора. Почистиха го, но самият сензор също се оказа дефектен. Замених всичко за 95 €. Сега всичко работи перфектно – климатикът духа студен въздух, отоплението на огледалата е топло и няма повече кодове за грешки!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108