100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

selinafeuer36

Проблеми със сензорите за налягане в гумите на BMW 4 и грешки в скоростомера

Хей, всички! Моят BMW 4 от 2021 г. с бензинов двигател показва предупреждения за ниско налягане в гумите и грешки в скоростомера. Паметта на грешките също показва проблеми. Смятам, че проблемът е в дефектни сензори за налягане в гумите. Някой имал ли е подобни проблеми? Какво е диагностицирал вашият сервиз и как е решен проблемът? Търся реални преживявания, преди да го занеса на механик. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

BMW 4-series от 2021 г. показва предупреждения за ниско налягане в гумите и грешки в скоростомера, за които се предполага, че са причинени от дефектни сензори за налягане в гумите. Подобен проблем при BMW 2-series от 2019 г. беше решен чрез подмяна на изтощените батерии на сензорите TPMS, които обикновено издържат 5-7 години или около 100 000-130 000 км. Симптомите, включително необичайни предупреждения и смущения в сигнала, предполагат, че батериите на сензорите са вероятно в края на експлоатационния си живот. Препоръчително е да се подменят сензорите и да се осигури правилното им препрограмиране, за да се отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

juliankoenig7

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили и миналата година се сблъсках с подобен проблем с моя BMW 2 Series от 2019 г. Симптомите бяха точно същите – необичайни предупреждения за налягането в гумите и неправилни показания на скоростомера. Занесох я в моята редовна работилница и се оказа, че батериите на сензорите за TPMS (система за мониторинг на налягането в гумите) са се изтощили. Те замениха сензорите, препрограмираха системата и оттогава всичко работи перфектно. Цялата работа ме струва около 280 евро. Преди да предложа нещо конкретно за вашия случай, бихте ли могли да ми кажете дали сте забелязали някаква закономерност, когато се появяват тези предупреждения? Например, след като карате известно време или при определени метеорологични условия? Също така, показва ли колата ви някакви специфични кодове за грешки? Знам, че както 2, така и 4 сериите имат подобни системи, но знаейки тези подробности би помогнало да се стесни кръга, ако се занимаваме със същия проблем.

(community_translated_from_language)

selinafeuer36 (community.author)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Колата ми е на 129 320 км и последният й сервиз беше преди само месец. Предупрежденията изглеждат напълно необичайни, появяват се независимо от времето или времето на шофиране. Най-странното е, че дори след като ръчно проверих и регулирах налягането в гумите, системата продължава да се поврежда. Кодовете на грешките сочат предимно към системата TPMS, но има и нещо за смущения в сигнала. Моят механик нищо не спомена за батериите на сензорите по време на последния сервиз, така че може би сте на прав път. Механикът ви спомена ли колко време обикновено издържат тези сензори? Просто се опитвам да разбера дали трябва да очаквам този вид проблем при този пробег.

(community_translated_from_language)

juliankoenig7

Хей, пак! Благодаря за допълнителните подробности. Да, напълно разбирам твоето разочарование от тези необичайни предупреждения, супер досадно е! Всъщност, когато имах проблеми с датчиците, колата ми имаше около 115 000 км, така че доста близо до твоя пробег. Механикът ми каза, че батериите на датчиците за налягане в гумите обикновено издържат 5-7 години или около 100 000-130 000 км, в зависимост от употребата. Така че по отношение на времето си прав в този период на подмяна. Смущенията на сигнала, които споменаваш, ми напомнят нещо, имах същия код на грешка, преди датчиците да се повредят напълно. Логично е последният ти сервиз да не го е открил, защото тези датчици обикновено работят добре, докато просто... не спрат. Сякаш преминават от перфектно функционални към напълно мъртви доста бързо. Тъй като получаваш подобни симптоми на това, което изпитах (необичайни предупреждения въпреки правилното налягане в гумите), бих се обзаложил, че се занимаваш и с умиращи батерии на датчици. Неправилното функциониране на скоростомера също е класически признак, всичко е свързано със същата система в тези BMW-та. Бърз съвет от моя опит, когато ги подменяш, увери се, че всичко е препрограмирано правилно. Моята кола се нуждаеше от второ посещение, защото един датчик не се синхронизираше правилно в началото. Малко досадно, но си заслужава да се направи правилно, за да се избегнат повече главоболия по-късно.

(community_translated_from_language)

selinafeuer36 (community.author)

Благодаря много за подробно обяснение! Това наистина ми помага да разбера с какво се справям. Всъщност е облекчение да чуя, че е вероятно просто батериите на сензорите да са стигнали края на живота си, притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно с електрониката на колата. Сравнението на пробега наистина поставя нещата в перспектива и сега необичайните предупреждения имат много повече смисъл. Определено ще проверя и подменя сензорите, ако е необходимо. Благодаря за предупреждението да се уверя, че всичко е препрограмирано правилно, ще се погрижа да спомена това, когато го занеса. Мисля, че ще насроча среща с моя механик тази седмица. Най-малкото сега мога да отида, знаейки какво да очаквам и няма да се чувствам напълно в тъмното относно проблема. Наистина оценявам, че отделихте време, за да споделите вашия опит, беше супер полезно!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

4