AnMaierFan
Проблеми със Skoda Kamiq дизел: Симптоми и възможни проблеми с горивната помпа
(Преведено от Немски)
4 коментар(и)
AnMaierFan (Автор)
Хей, благодаря за обратната връзка! Страхотно е, че успяха да решат проблема ти. Спомняш ли си колко те е струвало всичко това? И имал ли си други проблеми оттогава или всичко е минало гладко?
(Преведено от Немски)
HWalterRacer
Хей, никакъв проблем, винаги с удоволствие! Ремонтът ме струва 45 €, което според мен е напълно ОК за отстраняване на грешните софтуерни стойности на горивната помпа. Откак мехатроникът се е погрижил за моя Skoda, колата наистина върви перфектно. Дефектът на горивната помпа е отстранен и оттогава всичко е супер. Дори и намек за проблеми, както преди, няма. Надявам се твоят Skoda скоро да направи същите положителни стъпки като моя!
(Преведено от Немски)
AnMaierFan (Автор)
Хей, това е наистина готино! Облекчен съм, че при теб всичко е минало добре. 45,0€ са наистина добра оферта, дано имам и аз такъв късмет. Още веднъж благодаря за информацията и да, надявам се и при моята Шкода скоро да се оправи. Пожелавам ти и занапред добри и безпроблемни пътувания. До скоро!
(Преведено от Немски)
Присъединете се към дискусията сега:
HWalterRacer
Хей, напълно разбирам тревогите ти. Имах подобни проблеми с моя Skoda Karoq от 2017 г. И да, определено звучеше като проблем с горивната помпа, при мен според сервиза бяха „грешни софтуерни стойности за горивната помпа“. Колата ми също светеше като коледна елха и палеше по-дълго на студено, да не говорим, че звучеше по-скоро като трактор, отколкото като кола. Отидох в сервиз, където направиха технически преглед. И да, наистина беше софтуерът на горивната помпа, който причиняваше проблема. Те трябваше да актуализират софтуера и да направят някои калибрирания, за да накарат помпата да работи нормално. Беше доста сложно и да, това е сериозен проблем. Но след ремонта нямах никакви проблеми с моя Karoq. Надявам се това да ти помогне малко.
(Преведено от Немски)