emilyschaefer4

Проблеми със Skoda Kamiq Turbo

Моята Skoda Kamiq 2023 с бензинов двигател ми създава проблеми. 220513 км на километража. Светва лампата за проверка на двигателя, мощността е значително намалена, а реакцията на двигателя е ужасна. Освен това се чува свистене и силно съскане при ускорение. Понякога дори гасне на празен ход. Разходът на гориво също е повишен. Подозирам, че може да е турбоактуаторният клапан или нещо, свързано с турбокомпресора. Някакви идеи какво да проверя, преди да я занеса на сервиз? Дали може да е проблем с турбо системата, като например турбо wastegate?

(Преведено от Английски)

Собственик на Skoda Kamiq от 2023 г. е имал проблеми с индикатора за проверка на двигателя, намалена мощност, слаба реакция на двигателя, повишен разход на гориво и необичайни шумове, подозирайки проблем, свързан с турбокомпресора. Симптомите сочеха към потенциален проблем с клапата на турбокомпресора или турбо wastegate. Друг собственик с подобни проблеми в миналото предположи, че може да е турбоактуатора. Проблемът в крайна сметка е открит в дефектна електрическа байпасна клапа, засягаща турбо wastegate, която е била заменена, като по този начин проблемите са решени.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

И аз съм собственик на Kamiq. Миналата година ми се случи нещо подобно. Светна контролната лампа за двигателя, загуба на мощност и странно свистене. По-лошо ли е, когато двигателят е студен?

(community_translated_from_language)

Свиренето е постоянно, но загубата на мощност е определено по-забележима, когато двигателят е студен. Какво направихте в крайна сметка, за да оправите вашия?

(community_translated_from_language)

Моят проблем беше турбо актуатора. Казаха, че е често срещан проблем. Ако симптомите са същите, особено съскането, вероятно е същият проблем. Не бих се занимавал прекалено много сам с него; турбо системата е доста чувствителна. Занесох моя в сервиз.

(community_translated_from_language)

Благодаря за прозрението. Току-що го взех от сервиза. Дефектен електрически байпасен клапан беше виновникът, причинявайки неизправност на турбокомпресорния уестгейт. Монтиран е нов клапан, общата цена е 250€. Работи като нов.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KAMIQ