Проблеми със скоростната кутия на VW Touran: хлъзгане и груби превключвания

Като човек със среден опит в поддръжката на автомобили, миналата година се сблъсках с почти идентични симптоми на моя VW Tiguan дизел от 2018 г. Разпределителната кутия наистина беше виновникът, показвайки значително механично износване на зъбните колела. Първо забелязах необичайни схеми на превключване и скърцащи звуци по време на ускорение. След като наблюдавах ситуацията около 2 седмици, забелязах петна от течове на маслото на мястото за паркиране, което се оказа течност за разпределителна кутия. В сервиза диагностицираха дефектни зъбни колела в разпределителната кутия, изискващи частичен ремонт. Целият ремонт отне около 2 дни и струваше 330 евро, включително нова течност за разпределителната кутия и резервни части. Симптомите, които описвате, съвпадат перфектно с това, което преживях, а прогресивното влошаване на качеството на превключването е класически признак на проблеми с разпределителната кутия. Ремонтът напълно отстрани проблемите и превключването е плавно оттогава. За да ви помогна по-добре в конкретния ви случай, бихте ли споделили: Актуален пробег на вашия Touran, Кога е извършена последната обслужване на трансмисията, Забелязвате ли някакви необичайни звуци по време на смяна на предавките, Забелязали ли сте течове на течности под автомобила? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е идентичен с това, което срещнах, и дали може да се нуждаете от подобни ремонти.

(Преведено от Английски)

Последният сервиз беше през юни и километражът ми показва 43 520 км. Чувам метален тракащ звук при превключване на скоростите, особено от 2-ра на 3-та. Течността в раздатката изглежда мръсна през контролния прозорец, виждат се малки метални частици, което предполага сериозно износване на зъбните колела. Местният ми механик откри теч на масло около уплътненията на раздатъчната кутия и препоръча това да се оправи възможно най-скоро, за да се предотврати по-нататъшно смилане и повреда на зъбните колела. Сега разглеждам оферти за ремонт, тъй като скоростната кутия изглежда се влошава бързо. Струва ми се, че този проблем се нуждае от спешно внимание, преди да причини по-големи щети.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности, това определено потвърждава първоначалните ми подозрения. Вашите симптоми съвпадат точно с това, което преживях с моя Tiguan, особено този метален тракане между 2-ра и 3-та скорост. Металните частици, които споменахте в маслото на раздатката, са особено тревожни. Когато открих подобно замърсяване в моята, това показваше, че вече е настъпило значително износване на зъбните колела. След като металните частици започнат да циркулират в системата, те ускоряват механичното износване експоненциално. Съветът ми е да се ремонтира това незабавно. В моя случай отлагането би довело до пълен отказ на раздатката. Течовете на уплътненията, които споменахте, също бяха част от моя проблем, те позволиха замърсяване, което ускори влошаването на маслото за зъбни колела. Въз основа на личен опит, чакането по-дълго рискува да превърне ремонт от 330 евро в много по-скъп основен ремонт на трансмисията. Работилницата може да се наложи да: 1. Изплакне цялата система 2. Смени износените зъбни колела 3. Монтира нови уплътнения 4. Напълни с ново масло за раздатка. Бих предложил да поискате подробен оглед на моделите на износване на зъбните колела, когато правят ремонта. Това помогна да се идентифицира основната причина в моя случай и да се предотвратят бъдещи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тази подробна информация. Въз основа на описаната спешност, ще насроча ремонтните дейности за следващата седмица. Металните частици в трансферната течност и прогресивното смилане на зъбните колела са твърде сериозни, за да бъдат игнорирани. Разходите за ремонт съответстват на очакванията ми и е успокоително да знам, че подобен случай е бил успешно решен. Основното ми безпокойство беше потенциалното увреждане на трансмисията, но хващането на проблема в ранен етап би трябвало да предотврати това. Металният тропащ шум между предавките стана доста забележим и знаейки, че износените компоненти на раздаточната кутия са вероятно причина, ми дава увереност да продължа с ремонта. Ще се уверя, че ще поискам проверка на моделите на износване на зъбните колела по време на сервизното обслужване. Наличието на метални частици и течове на масло около уплътненията определено показва значително механично износване, което трябва да бъде решено. Ще се уверя, че ще изплакнат системата напълно и ще проверят всички уплътнения по време на ремонтните работи, за да се предотвратят евентуални повтарящи се проблеми с течността в раздаточната кутия. Добре е да знам, че това може да бъде решено за около 2 дни. Като съм преживял почти идентични симптоми, вашият поглед е бил особено полезен за потвърждаване на диагнозата и разбирането на какви ремонти да очаквам.

(Преведено от Английски)