100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

janlang91

Проблеми със скоростната кутия SMAX

Моят Ford SMAX дизел от 2015 г. ми създава проблеми. 211507 км на километража. Скоростната кутия се държи странно – пера за смяна на скоростите не работят, превключването е неточно и понякога се усеща като стържене. Аварийният режим се включва и паметта за грешки е пълна. Може ли да е блокът за управление на трансмисията? Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Ford SMAX от 2015 г. с 211 507 км пробег има проблеми с скоростната кутия, включително неработещи лостчета за смяна на предавките, неточни превключвания, скърцане и активиране на аварийния режим. Паметта на грешките е пълна, което предполага потенциален проблем с блока за управление на трансмисията (TCU). Решението включва проверка на кабелния сноп за повреди или хлабави връзки и евентуално подмяна на TCU, което изисква специализирано оборудване и кодиране. В крайна сметка, сервиз потвърди, че TCU е дефектен, и подмяната му отстрани проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sarahmystic2

Звучи грубо. Тези симптоми определено сочат към нещо електронно. Паметта за грешки дава ли някакви специфични кодове, свързани с ECU на трансмисията? И проверихте ли кабелния сноп за очевидни повреди или хлабави връзки, преди да пристъпите към подмяна на цялата единица?

(community_translated_from_language)

janlang91 (community.author)

Честно казано, още не съм се задълбочавал в кабелите. Кодовете за грешки сочат към TCU. Има ли начин да се тества самата TCU или е просто ситуация на смяна и молитва?

(community_translated_from_language)

sarahmystic2

Директното тестване на TCU обикновено изисква специализирано оборудване, до което повечето DIY ентусиасти нямат достъп. Като се имат предвид симптомите и кодовете за грешки, изглежда, че TCU е основният заподозрян. Бих предложил да го занесете в реномиран сервиз. Те могат да потвърдят диагнозата и да се погрижат за подмяната, тъй като може да се наложи кодиране за колата.

(community_translated_from_language)

janlang91 (community.author)

Благодаря! Оценявам приноса. Събрах смелост и го закарах в сервиза. Бяхте прави – дефектен TCU. Струваше ми около 1000 €, но поне отново превключва плавно. Наздраве!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

SMAX