elisamaier1

Проблеми със соларния покрив на Mercedes G Klasse след кодиране

Моят Mercedes G Klasse дизел от 2019 г. има проблеми със стъкления покрив на 287247 км. Сенникът е заседнал и покривът на кабриолета не реагира. Подозирам, че скорошни корекции в кодирането са причината. Някой виждал ли е подобна грешка за неинициализиран стъклен покрив и какви стъпки са я отстранили?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи трудно. Имах подобен проблем с моята BMW 3-та серия. Механизмът на люка полудя след софтуерни промени. Люкът се отваряше само частично. Вашето кодиране свързано ли беше с люка или нещо друго?

(Преведено от Английски)

Кодирането беше за спомагателно осветление и малка корекция на ECU. Това е единствената скорошна промяна. Споменахте, че софтуерът е проблемът за вашия BMW. Работи ли нулирането на люка или беше необходима повече работа?

(Преведено от Английски)

Опитах онлайн нулиране на люка, но не успях. Закарах го в сервиз. Казаха, че софтуерът на контролния модул на люка е повреден и го преинсталираха. Проверете го, преди да разглобите нещо.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Работилница го диагностицира. Контролният модул на покрива трябваше да бъде реинициализиран след промените в кодирането. Струваше 75 € и сега всичко работи. Сенникът се прибира и покривът на кабриолета е добре.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: