Проблеми със спирачките на VW Bora: Гъбест педал и вибрации - предупреждение

Имах много подобен проблем с моята VW Golf 1.6 от 2003 г. миналата година. Имам известен опит в работата с автомобили, но предимно правя основна поддръжка. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което изпитах – гъвкав педал на спирачката и вибрации. Първоначално си помислих, че е свързано с хидравличните спирачки или спирачните апарати, но след като го занесох в сервиза, те диагностицираха проблем с ниско напрежение, засягащ електрониката на спирачната система. Техникът обясни, че недостатъчното напрежение причинява нестабилна работа на ABS модула, което прави педала на спирачката да се усеща неравномерно. Те трябваше да проверят батерията, алтернатора и електрическите връзки. След смяна на някои корозирали кабели и батерията, спирачната система се върна към нормална работа. Общата цена на ремонта беше 240€. Преди да се стига до заключения за механичните компоненти на спирачките, би било полезно да се знае: Има ли някакви предупредителни лампи на таблото? Проблемът се появява ли повече, когато двигателят е студен или топъл? Забелязали ли сте други електрически проблеми, като притъмнени светлини или бавно стартиране? Сменяна ли е спирачната течност наскоро? Дисковите спирачки и спирачните апарати може да не са основната причина тук. Препоръчвам да се провери първо електрическата система, тъй като електрическите проблеми могат да имитират механични проблеми със спирачките.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробния отговор. Току-що ми обслужваха колата при 21463 км, където провериха батерията и електрическата система, всичко е наред. Гуменият педал на спирачката изглежда по-зле при студен старт, но се подобрява леко след като покарам известно време. Няма предупредителни светлини на таблото. Спирачната течност беше сменена по време на сервизния преглед и изглежда чиста. Тъй като електрическите проблеми са изключени, сега съм по-убеден, че това се дължи или на спирачните апарати, или на износени спирачни накладки. Вибрациите през педала особено подсказват механично износване. Вероятно ще трябва скоро да проверя добре спирачната система. Трябва ли да продължавам да карам, докато е така, или е опасно? Металните спирачки издават и случайни скърцащи звуци.

(community_translated_from_language)

Благодаря за допълнителните подробности относно симптомите на спирачната система. Тъй като електрическите проблеми са изключени и след като съм се справял с подобни проблеми на моя VW Golf, тези скърцащи спирачки в комбинация с вибрациите на педала силно подсказват износени компоненти на спирачките. Когато спирачните ми ротори започнаха да издават подобни шумове, продължих да карам около седмица, но забелязах, че симптомите бързо се влошават. Хидравличните спирачки останаха функционални, но обратната връзка стана все по-притеснителна. От опит, тази комбинация от симптоми обикновено показва: Износени или неравномерни спирачни ротори, причиняващи вибрации, Спирачни накладки, износени над препоръчителната дебелина, Възможни заседнали спирачни апарати. Докато дисковите спирачки ще работят, продължаването на шофирането крие рискове: По-нататъшно повреждане на компонентите на спирачките, Удължени спирачни разстояния, Възможен отказ на спирачната система. Като се има предвид критичното за безопасността значение на спирачките, препоръчвам да го проверите незабавно. Моят ремонт включваше: Смяна на предни спирачни ротори и накладки, Сервизиране на спирачни апарати, Цена около 380€. Докато не можете да го проверите, избягвайте шофирането с висока скорост и поддържайте по-голямо разстояние от предходното превозно средство. Скърцащите спирачки и вибрациите са ясни предупредителни знаци, които не трябва да се пренебрегват.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета. Следвайки препоръките оттук, днес занесох колата в сервиз заради проблемите с спирачките. Механикът потвърди, че износените дискови спирачки и частично заседналите спирачни апарати са причинили гъвкавото усещане на педала и вибрациите. Спирачната течност също беше замърсена, въпреки че изглеждаше чиста, което допринесе за лошото хидравлично спирачно изпълнение. Пълният ремонт включваше: Нови предни спирачни дискове и накладки, Ремонт на спирачни апарати, Пълно промиване на спирачната течност, Обща цена 420€. Скрибуцането на спирачките и обратната връзка от педала са напълно изчезнали сега. Определено беше правилното решение да го проверя бързо, вместо да рискувам да карам с влошаващи се спирачки. Механикът спомена, че апаратите можеха да се повредят напълно, ако се оставеха още по-дълго. Оглеждайки се назад, постепенно влошаващото се усещане на педала и шумът бяха ясни предупредителни знаци за проблеми със спирачната система. В бъдеще ще бъда по-проактивен с поддръжката на спирачките.

(community_translated_from_language)