100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

RaphFoer

Проблеми със спирачната светлина и педала при BMW Серия 2

Здравейте на всички! Моят BMW 2 от 2017 г. с бензинов двигател напоследък се държи странно. Светва предупредителната лампа за спирачките, има предупредително съобщение на дисплея и педалът на спирачката се усеща странно при натискане. Смятам, че проблемът може да е в ниското ниво на спирачна течност. Някой имал ли е подобни проблеми със спирачната система? Ще се радвам да чуя за вашия опит с ремонта и каква е била всъщност причината за проблема. Благодаря предварително за всякаква информация!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

BeckWulf

Здравей! Имам известен опит в работата с автомобили и имах подобен проблем с моя BMW 3 Series от 2015 г. Когато светна предупредителната лампа за спирачките, първоначално си помислих, че просто течността е ниска, но се оказа, че накладките ми са напълно износени. Странното усещане на педала определено беше притеснително. Занесох го на моята доверен механик, който потвърди, че накладките трябва да се сменят, както и да се загладят роторите. Цялата работа ме струва около 480 евро, но си заслужаваше всяко евро заради безопасността. X3, който имах преди този, имаше подобни симптоми, когато спирачките започваха да се повреждат, изглежда е често срещан модел на износване при тези модели. Преди да мога да дам по-конкретни съвети, бихте ли споделили: Колко мили/километра има вашият автомобил? Кога беше последният ви сервиз на спирачките? Има ли скърцане при спиране? Това ще ми помогне да разбера по-добре дали имате същия проблем, който имах аз.

(Преведено от Английски)

RaphFoer (Автор)

Благодаря за подробния отговор! Колата ми има 23781 км и последният й сервиз беше преди около 4 месеца. Всъщност чувам леко скърцане при спиране, особено сутрин. Добре е да знам за вашия опит с накладките, това може да обясни и какво се случва с моята кола. Усещането на педала е доста подобно на това, което сте описали. Определено ще я закарам на механик скоро, вместо сам да допълвам течността. По-добре да е безопасно, отколкото съжалявам, що се отнася до спирачките!

(Преведено от Английски)

BeckWulf

Хей, пак! Да, симптомите, които описваш, особено това скърцане сутрин, са точно това, което изпитах с моята BMW 3. Въз основа на пробега, който спомена, и този скърцащ звук, сега съм още по-убеден, че са накладките, точно както се случи с моята. Това сутрешно скърцане всъщност е вграден индикатор за износване, това е малка метална пластина, която започва да докосва ротора, когато накладките станат твърде тънки. Доста умна система, наистина, макар че може да е малко нервно, когато я чуеш за първи път! Когато поправих моята, механикът ми показа старите накладки, и те бяха износени до метала. Изглежда, че BMW-тата имат склонност да износват предните си накладки около 25 000-30 000 км, така че твоето време се вписва перфектно в този модел. Един бърз съвет от моя опит, когато го провериш, помоли ги да погледнат и спирачната течност. Докато моят основен проблем бяха накладките, механикът ми забеляза, че течността е малко стара и предложи промивка, докато са там. Спести ми потенциални проблеми в бъдеще. Кажи ни какво открие твоят механик, ще бъде интересно да видим дали е същият проблем, който имах аз!

(Преведено от Английски)

RaphFoer (Автор)

Благодаря много за всичката тази полезна информация! Супер е, че разбрах за индикатора за износване, нямах представа, че това означава скърцането. Вероятно си прав(а) за колата ми, че следва същия модел на износване около 25 000 км. Току-що се обадих на механика си и си записах час за утре сутринта. Определено ще го помоля да провери и спирачната течност, докато е там, много благодаря за съвета! Всъщност е доста успокояващо да чуя за подобния ти опит. Притеснявах се, че може да е нещо по-сериозно (и скъпо), но това звучи доста стандартно за тези коли. Ще актуализирам темата, след като получа диагнозата, но се обзалагам, че си прав(а) за накладките. Много благодаря, че отдели време да споделиш опита и съветите си!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: