Проблеми със стабилността на RS7: Датчиците на ABS и ESC са дефектни

Сблъсквайки се с подобна ситуация с моя RS6 от 2016 г., мога да споделя някои отговори от моя опит като автомобилен ентусиаст със средни технически познания. Проблемите със стабилността на автомобила и контрола на сцеплението, които описвате, съвпадат с това, което срещнах. Моят диагностичен скенер също показа грешки, свързани с латералния сензор, засягащи електронните контролни системи. Данните от сензора за ъгъла на завиване бяха несъвместими, което предизвика предупреждения както за ABS, така и за контрола на стабилността. След като го занесох в специализирана работилница, те извършиха цялостен диагностичен тест. Основната причина се оказа дефектен контролен блок, който управляваше както ABS, така и системите за стабилност. Пълният ремонт, включително части и труд, струва около 1000 евро. Преди да препоръчам конкретни решения, бихте ли предоставили: Текущ пробег, Всякакви скорошни ремонти по окачването или кормилното управление, Дали проблемът се появи внезапно или постепенно, Дали забелязвате връзка с метеорологичните условия, Пълни кодове на грешки от вашия диагностичен скенер. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият случай съвпада с моя или може да има различна основна причина.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробната информация. Моят RS7 има 73101 км и последният му сервиз беше преди 3 месеца, без да се извършва работа по окачването. Предупреждението за електронна стабилизация се появи внезапно по време на нормално шофиране. Проведена е проверка на геометрията на колелата, но не са открити проблеми. Диагностичният скенер сочи към дефектен страничен сензор, но искам да съм сигурен, преди да сменям части. Нестабилността при завиване е особено тревожна, тъй като засяга контрола на стабилността на автомобила.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Въз основа на описанието ви за вашия RS7, това определено отразява моя опит с RS6, особено внезапната поява на предупреждения. Подобният пробег и проблемите със стабилността по време на завиване силно подсказват за неизправност на страничния сензор, влияеща върху изчисленията на скоростта на въртене. В моя случай, след първоначалната диагноза, сочеща към страничния сензор, открихме, че самият сензор отчита данните коректно, но електронният контролен блок неправилно интерпретира сигналите. Системата за контрол на сцеплението получаваше некоректен вход, което води до споменатите от вас проблеми със стабилността при завиване. Ключов индикатор във вашата ситуация е, че геометрията на колелата е проверена и е в ред. Това съвпада с моя опит – механичните компоненти бяха здрави, но електронните системи се държаха неправилно. Като се има предвид идентичността на симптомите и грешките, бих препоръчал на сервиза да: 1. Тества изходния сигнал на страничния сензор директно; 2. Провери връзката между сензора и контролния блок; 3. Увери се, че показанията на сензора за ъгъла на волана съответстват на действителната позиция на колелата; 4. Извърши пълна диагностика на ABS модула. Ремонтът ми струва 1000 евро, но вашият може да варира в зависимост от това дали е само сензора или е необходима подмяна на контролния блок, както в моя случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката информация относно ситуацията с RS6. След като прочетох за вашия опит, утре ще закарам моя RS7 на специализиран сервиз. Приликите между нашите случаи са поразителни, особено как предупрежденията за електронна стабилност се появиха внезапно и проблемите с завиването съвпадат точно с това, което сте описали. Светлините за безопасност са моят основен проблем, тъй като разчитам на тези системи за стабилност на автомобила, особено при мокри условия. Това, което споменахте за неправилното тълкуване на сигналите от контролния блок, има смисъл, тъй като геометрията на колелата ми е перфектна, но колата все още се чувства нестабилна. Ще ги помоля да следват диагностичните стъпки, които сте предложили, като се фокусират както върху страничния сензор, така и върху електронния контролен блок. Ще актуализирам, след като разбера дали е само смяна на сензора или ще ми е необходима пълна подмяна на контролния блок, както в твоя случай. Цената на ремонта от 1000 евро ми дава добра база за това какво да очаквам. Добре е да знам, че поправката е решила напълно всичките ви проблеми със стабилността. Надявам се на същия резултат с моя RS7.

(Преведено от Английски)