100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

wolfganghofmann1

Проблеми със старт-стоп на Modus

Наистина съм ядосан на моя Renault Modus дизел от 2012 г. Той е на почти 200 000 километра (197 463 км, за да бъдем точни), а системата старт-стоп е напълно повредена. Двигателят просто спира на случаен принцип, на таблото светва предупредителна лампа и в паметта за грешки има регистрирана повреда. Предполагам, че е акумулаторът, може би просто остарява и се уморява?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

christophersilver62

Имах подобен проблем с моя Opel Astra от 2014 г., въпреки че не беше дизелов. Симптомите, които описвате, звучат ужасно познато. Компютърът вероятно открива спад на напрежението и деактивира старт-стоп системата, за да защити стартерния двигател. Тествали ли сте акумулатора под товар?

(Преведено от Английски)

wolfganghofmann1 (Автор)

Тествано под товар? Не, просто проверих напрежението с мултицет и изглеждаше добре. Но предполагам, че това не разказва цялата история, нали? Има ли конкретен начин да го тествам правилно? И какво друго може да е, ако не е батерията?

(Преведено от Английски)

christophersilver62

Наистина. Една проста проверка на напрежението е недостатъчна. Тестът за натоварване ще разкрие способността му да доставя ток под напрежение, симулирайки търсенето при рестартиране на двигателя. Въпреки че други компоненти биха могли да допринесат, като например дефектен сензор, разредената батерия остава основният заподозрян. Препоръчвам посещение в сервиз за извършване на задълбочен тест на батерията и диагностична проверка.

(Преведено от Английски)

wolfganghofmann1 (Автор)

Бяхте прави. Закарах го в сервиза и те потвърдиха, че батерията е силно разредена и дефектна. Нова батерия по-късно, всичко работи добре. Струваше ми 290€, което е досадно, но поне вече е поправено!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: