100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

mika_swift1

Проблеми със стартирането и мигащи светлини на Mercedes GLS

Дизеловият ми двигател на Mercedes GLS 2020 има затруднения при стартиране и светлините мигат. Двигателят изглежда се мъчи да запали, което предполага слаба батерия. Освен това светлините, както вътрешни, така и външни, от време на време мигат или изглеждат затъмнени, което отново насочва към потенциален проблем с мощността. Превозното средство има приблизително 288681 km на километража. Подозирам, че сензорът на батерията може да е дефектен, което влияе върху способността на батерията да поддържа правилен заряд. Проверих напрежението на батерията с мултиметър и изглежда по-ниско от очакваното, дори след продължително шофиране. Може ли дефектен сензор на батерията да е виновникът за тези проблеми?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизеловият двигател на Mercedes GLS от 2020 г. има проблеми с паленето и мигащи светлини, което предполага слаба батерия. Предполагаемата причина е дефектен сензор за батерията, който може да влияе на способността на батерията да поддържа правилно зареждане. Тестването показа по-ниско от очакваното напрежение на батерията, което засилва подозрението за дефектен сензор. Смяната на сензора за батерията разреши проблемите, като автомобилът вече пали правилно, а светлините функционират без мигане.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

elladunkel7

Имам подобен GLS. Симптомите, които описвате, звучат като проблем с батерията. Ниското напрежение на батерията определено може да причини тези проблеми. Дефектен сензор на батерията може да обясни защо батерията не поддържа зареждането си. Сензорът следи здравето на батерията и информира системата за зареждане. Ако изпраща неточни данни, зарядът на батерията може да е недостатъчен. Имах подобни проблеми, бихте ли могли да обясните как сте тествали зареждането на батерията?

(community_translated_from_language)

mika_swift1 (community.author)

Благодаря за приноса ви. При тестване на зареждането на батерията използвах стандартен мултицет, свързан директно към клемите на батерията, когато двигателят беше изключен. Наблюдавах показание на напрежението от приблизително 12,1 волта, което разбирам, че е под идеалния диапазон за напълно заредена 12V батерия. Направих и тест за паразитно потребление, но резултатите изглеждаха нормални. Като се има предвид вашият опит, смятате ли, че си струва да се замени първо сензорът на батерията или трябва да проуча други възможности?

(community_translated_from_language)

elladunkel7

Като се има предвид показанието за напрежението ви и факта, че сте извършили тест за паразитно потребление, изглежда вероятно сензорът на батерията да е виновникът. В моя случай сензорът наистина беше причината за проблема. Замяната му реши проблема със слабата батерия и мигащите светлини. Въпреки това бих препоръчал да занесете автомобила си в квалифициран сервиз за правилна диагноза. Те могат да потвърдят дали сензорът на батерията наистина е дефектен и да ви посъветват за най-добрия начин на действие.

(community_translated_from_language)

mika_swift1 (community.author)

Оценявам съвета. Изглежда разумно да имам професионална диагноза. Занесох го в сервиз и сензорът на батерията наистина беше дефектен. Цената за подмяна беше 315 €. От подмяната проблемите със стартирането и мигащите светлини изчезнаха. Изглежда, че батерията сега поддържа правилен заряд. Благодаря за съдействието.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS