100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

stefanhimmel65

Проблеми със стартирането на Astra

Имам малко главоболие с моя Vauxhall Astra hybrid от 2023 г. Има около 195995 км на километража. Последно време е трудно да запали, понякога само върти и върти. След това, още по-лошо, от време на време гасне, когато седя на светофар, което е доста неприятно. О, и разбира се, контролната лампа на двигателя ми се подиграва от таблото. Мисля, че може да е нещо със сензор? Чел съм малко за сензорите на коляновия вал и разпределителния вал, които причиняват подобни проблеми, но не съм сигурен откъде да започна да тествам. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

ralf_schmid67

Звучи познато. Имах подобно главоболие с моята Astra преди време. Тези симптоми на стартиране и спиране определено показват проблем със сензора. От това, което описвате, особено спирането на празен ход, бих се наклонил към сензора за положение на разпределителния вал като виновник. Опитахте ли да прочетете кода за грешка? Това би ви дало много по-добра представа дали е сензорът на разпределителния вал или на коляновия вал. Но ако трябваше да заложа, бих казал, че е сензорът на разпределителния вал. Преди да замените нещо, първо проверете окабеляването и конекторите към сензора. Уверете се, че са чисти и правилно свързани.

(Преведено от Английски)

stefanhimmel65 (Автор)

Благодаря за бързия отговор! Значи смяташ, че е по-вероятно сензорът на разпределителния вал, отколкото този на коляновия вал? И спомена да провериш окабеляването – има ли нещо конкретно, което трябва да търся освен очевидни повреди?

(Преведено от Английски)

ralf_schmid67

Да, въз основа на моя опит и спирането на празен ход, разпределителният вал е основният ми заподозрян. Що се отнася до окабеляването, потърсете признаци на износване, напукване или корозия. Също така, проверете самия конектор за огънати или счупени щифтове. Ако имате мултиметър, можете да тествате съпротивлението на сензора, но ще трябва да намерите правилните стойности в сервизното ръководство или онлайн. Честно казано, предвид симптомите и потенциалните проблеми при диагностицирането му сами, бих препоръчал да го занесете в доверена работилница. Те трябва да могат да определят дефектния сензор доста бързо.

(Преведено от Английски)

stefanhimmel65 (Автор)

Уцели! Закарах го в сервиза и те потвърдиха, че наистина е датчикът на разпределителния вал. Очевидно кодиращото колело на самия разпределителен вал е било дефектно. В крайна сметка ми струваше 695€ за ремонта, но поне сега работи гладко. Благодаря за насоките!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: