100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

kurt_schwarz9

Проблеми със студен старт на Ford Transit

Моят Ford Transit от 2009 г. с бензинов двигател е на 152 025 км. Забелязах, че работата на двигателя е по-лоша при студен старт. Работи зле при стартиране, с неравномерна работа на празен ход и случайни прекъсвания. Също така е трудно да запали, като се нуждае от няколко опита, особено когато е студено. Подозирам проблем със системата за подаване на гориво, може би дефектен инжектор за студен старт. Някой имал ли е подобни проблеми или има идеи какво може да причини това и как да го поправи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Форд Транзит от 2009 г. с бензинов двигател имаше проблеми с лошата работа при студен старт, включително неравномерен празен ход и пропуски в запалването. Подозираната причина беше проблем в горивната система, по-конкретно дефектен инжектор за студен старт. След консултация с други, които са имали подобни проблеми, беше предложено да се проверят горивните инжектори. При проверка от механик, беше открит и сменен дефектен инжектор за студен старт, което реши проблемите със стартирането и подобри работата на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

daniel_maier4

Уау, звучи грубо! Имах нещо подобно с моя Transit, въпреки че не помня точната година на модела. Трудното запалване, особено когато беше студено навън, беше истинска мъка. И да, двигателят работеше на празен ход, сякаш щеше да се разпадне през първите няколко минути. Не съм експерт, но определено усетих, че е проблем с горивото. Проверихте ли налягането на горивната рейка или погледнахте самите инжектори? Лош инжектор може да причини всякакви проблеми със сместа гориво/въздух. Това може да обясни лошото функциониране и трудното стартиране на студено. Сериозно дразнещо, нали?

(community_translated_from_language)

kurt_schwarz9 (community.author)

Благодаря за отговора. Симптомите, които описвате, са много подобни на това, което аз изпитвам. Бихте ли могли да дадете повече подробности за това как сте проверили налягането в горивната рейка и инжекторите? Всякакви допълнителни подробности за вашия опит биха били чудесни.

(community_translated_from_language)

daniel_maier4

Е, иска ми се да можех да ви дам някои супер технически подробности, но честно казано, не съм толкова механично настроен. Когато ми се случи, поразрових малко, проверих за очевидни течове или повреди (не намерих нищо) и след това просто го занесох направо в обикновения си сервиз. Спомням си, че механикът каза нещо за тестване на инжекторите и намиране на един, който не пръскаше правилно. Очевидно, този един лош инжектор объркваше цялата горивна система по време на студени стартове. Силно ви препоръчвам да проверите правилно инжекторите си – може да ви спести много главоболия!

(community_translated_from_language)

kurt_schwarz9 (community.author)

Благодаря за помощта. Вашият съвет да проверите горивните инжектори беше правилен. Видях механик, който направи тестове и откри дефектен инжектор за студен старт, който смених. Ремонтът струваше 515 €. Сега двигателят стартира бързо и работи гладко, дори когато е студен. Още веднъж благодаря; вашата помощ реши този проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

TRANSIT