100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

M_Fischy

Проблеми със студения старт и акумулатора при BMW 3-серия от 2009 г.

Здравейте, имам проблеми с моя BMW 3-series дизел от 2009 година. Тръгва много по-бавно от нормалното при студен старт, понякога изобщо не пали и батерията изглежда слаба при опит за запалване. Струва ми се, че проблемът е свързан със състоянието на батерията. Някой имал ли е подобни проблеми и как са ги решили в сервиза? Ще се радвам на съвети и опит!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

BMW 3 Series от 2009 г. има проблеми със студен старт и слаба батерия, което води до подозрения за състоянието на батерията. Подобни проблеми при други модели на BMW са решени чрез подмяна на дефектен IBS сензор, което е често срещан проблем при тези автомобили. Предложеното решение е да се провери и евентуално да се подмени IBS сензора в сервиз, като цената на ремонта обикновено варира от 225 до 350 евро.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

RobLang92

Здравей, имах подобен проблем с моя BMW 5 серия от 2007 г. Колата ми също палеше трудно и батерията изглеждаше слаба. След няколко проверки, моята сервизна работилница идентифицира IBS сензора като дефектен. Ремонтът ми струваше 225 евро. Можеш ли да ми дадеш повече информация за твоето превозно средство, напр. модел, километраж и т.н.? Това би могло да е наистина полезно, за да споделя повече подробности и да ти помогна. Надявам се, че моят опит ще ти е от полза!

(community_translated_from_language)

M_Fischy (community.author)

Хей, благодаря за отговора! Колата ми е дизел, BMW 3-ка от 2009 г., с пробег около 180 000 км. Мислех и за сензор, но не бях сигурен. Твоят опит звучи много сходно с моя проблем, благодаря, че го сподели! Мисля, че ще отида до сервиз и да проверя IBS. 225 евро все още са в рамките на възможното. Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

Laurasun

Хей, и аз имах подобен инцидент с моята БМВ - същата серия. Колата категорично отказваше да запали и постоянно трябваше да я закачам, за да мога изобщо да я движа. Накрая закарах колата в сервиз и както предполагаше, действително беше IBS сензора. При моята кола микропроцесорът беше заминал и трябваше да бъде сменен. Сервизът се погрижи за това и след няколко дни всичко работеше безупречно. Монтирането на сензора ме струваше около 350 евро. Очевидно това е доста типична повреда при тези модели. Затова бих ти препоръчал определено да провериш батерията и заряда ѝ в сервиз. С малко късмет е само сензора и ще се разминеш с няколкостотин евро.

(community_translated_from_language)

M_Fischy (community.author)

Здравей и благодаря за съветите! Твоята история звучи много подобно на моя текущ проблем. Планирам сега да закарам колата си в сервиз и да проверя IBS сензора. Наистина се надявам това да е причината за проблема и ремонтът да не е твърде скъп. Много ценя всичката ви помощ и съвети и ще ви държа в течение, щом разбера нещо повече. Благодаря още веднъж и стискайте палци!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3