100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

lenakoehler1

Проблеми със всмукателната система на T-Roc: Съскане и нисък разход на гориво

Търся помощ за моя T-Roc от 2022 г. Започнах да забелязвам значително по-лош разход на гориво, както и съскащ звук по време на ускорение. Светлината за проверка на двигателя също светна. Основният ми подозрителен е теч в системата за всмукване на въздух, но се нуждая от потвърждение, преди да отида в сервиз. Някой срещал ли е подобни симптоми? Особено ме интересува да разбера често срещаните точки на повреда във всмукателния колектор или областта на дроселната клапа, които биха могли да причинят тези проблеми. Също така се чудя какви разходи за ремонт бих могъл да очаквам, ако това се окаже проблемът. Всякакви идеи от тези, които са имали подобни проблеми, ще бъдат много оценени.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се фокусира върху T-Roc от 2022 г., който има нисък разход на гориво, съскащ звук при ускорение и светваща лампа за проверка на двигателя, за което се подозира, че е причинено от теч в системата за всмукване на въздух. Подобен проблем при VW Tiguan от 2020 г. е решен чрез поправяне на спукан всмукателен маркуч и по-късно на разхлабен скоба, и двете причинявайки идентични симптоми. Предложени решения включват проверка за течове във всмукателния колектор, дроселовата клапа и връзките на турбокомпресора, особено след скорошен ремонт. Препоръчва се гаранционна проверка, фокусирана върху тези области, за да се потвърди и отстрани проблемът.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

lenny_ice8

Имах подобен проблем с моя VW Tiguan 2020 миналото лято. Симптомите съвпадат точно с това, което изпитах – нисък разход на гориво, съскащ звук и светлина за проверка на двигателя. След някои основни проверки се оказа, че е напукан всмукателен маркуч точно преди дроселната клапа. Ремонтът беше лесен, занесох го в моята обичайна работилница, където те извършиха тест за откриване на течове, за да потвърдят точното местоположение. Общата цена беше 100 евро, включително части и труд. Определено си струва да се оправи бързо, тъй като течовете във всмукателния колектор могат да причинят прекъсване на запалването на двигателя и проблеми с дългосрочната му работа, ако не се отстранят. Какъв двигател има вашият T-Roc? Това би помогнало да се определи дали често срещаните точки на повреда са подобни на това, което срещнах аз. Също така, забелязахте ли някакви специфични условия, когато съскащият звук е най-забележим? Тази информация може да помогне да се определи точното местоположение на потенциалния теч. Ремонтът направи забележима разлика, разходът на гориво се върна към нормалното, а двигателят работи много по-плавно. Просто се уверете, че първо е направена правилна диагностика, тъй като подобни симптоми понякога могат да сочат към други проблеми във всмукателната система.

(community_translated_from_language)

lenakoehler1 (community.author)

Благодаря, че споделихте този опит. Също така наскоро забелязах същия проблем при 41072 км. След като прочетох за вашите разходи за ремонт и процеса на диагностика, се чувствам по-уверен в това, какво да очаквам. Съскането е най-забележимо при силно ускорение, особено при сливане в по-бързи пътища. Добър момент за възможностите на вакуумния маркуч, ще го проверя и аз, когато го заведа на ремонт. Системата за всмукване на въздух при тези модели от 2022 г. все още трябва да е под гаранция, което е облекчение. Забелязах спада в икономията на гориво веднага след последния ми сервиз, което ме кара да се чудя дали нещо не е разхлабено по време на поддръжката.

(community_translated_from_language)

lenny_ice8

Благодаря за последващите действия. След като оправих спукания вакуумен маркуч на моя Tiguan, всъщност имах подобен проблем, който се появи отново около 6 месеца по-късно. Този път беше хлабав скоба, свързваща турбокомпресора с всмукателния колектор, която причини идентични симптоми. Времето, в което се появиха вашите симптоми след сервизното обслужване, е интересно, аз имах същото преживяване. Компонентите на всмукателната система могат да бъдат чувствителни към боравенето по време на рутинна поддръжка. Понякога връзките просто се нуждаят от правилно затягане. Тъй като вашето превозно средство все още е в гаранция, несъмнено ги накарайте да проверят всички връзки около турбокомпресора и агрегата на всмукателния колектор. Моят разход на гориво спадна с около 15%, преди да се оправи хлабавата скоба. Съскането по време на силно ускорение е класически признак на теч на буста в тези двигатели. Бърз съвет, докато е в гаранционен ремонт, помолете ги да проверят всички малки вакуумни маркучи. Те могат да се влошат или да се разхлабят и да причинят същите симптоми, но може да не са веднага видими при основна проверка.

(community_translated_from_language)

lenakoehler1 (community.author)

Благодаря за подробната обратна връзка относно проблемите с вакуумното маркуче и всмукателния въздух. Паралелите между вашия опит с Тигуан и моята ситуация са наистина полезни. Определено ще поискам пълен преглед на всички точки на свързване по време на гаранционната проверка, особено около турбокомпресора и областта на всмукателния колектор. Проблемът с разхлабената скоба, който споменахте, изглежда много вероятен, като се има предвид времето след обслужването ми. След като обсъдихме това, почти съм сигурен, че има теч на въздух, който причинява светлината за проверка на двигателя и проблемите с производителността. Ще насроча гаранционния преглед тази седмица и ще се уверя, че направят подходящ тест за откриване на течове, фокусирайки се както върху основните компоненти на всмукването, така и върху по-малките вакуумни маркучи, които споменахте. Наистина оценявам предупреждението за проверка на всички връзки, щях да мразя да отстраня един проблем, само за да имам друг разхлабен контакт, който да причини проблеми по-късно. Ще актуализирам, след като го погледнат, но се чувствам много по-информиран за това какво да очаквам по време на диагностичния процес. 15% спад в икономията на гориво, който споменахте, съвпада почти точно с това, което виждам, което допълнително потвърждава, че вероятно се справяме със същия тип проблем.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC