100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

RacerRalf

Проблемите с кислородния сензор на Vitara водят до повишен разход на гориво

Имам проблем с моя Suzuki Vitara от 2002 г., който може да е свързан с дефектен кислороден сензор. Лампата за проверка на двигателя свети постоянно, а разходът на гориво е забележимо повишен. Диагностичният инструмент показва кодове на грешки, сочещи проблеми с кислородния сензор. Някой имал ли е подобни симптоми с неговия Vitara? Търся информация за стъпките за отстраняване на неизправности и разходите за ремонт. По-конкретно се чудя дали подмяната на автомобилния сензор е решила тези проблеми и колко надеждни са резервните части. Всякаква обратна връзка от тези, които са решили този проблем, ще бъде много полезна.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

lenascholz6

Като имам известен опит с работата по автомобили, се сблъсках с подобен проблем на моята Suzuki Grand Vitara от 2004 г. Светна контролната лампа за двигателя и горивната ефективност спадна значително. Диагностиката също така показа проблеми с кислородния сензор. След като я заведох в сервиз, те откриха, че действителният проблем е хлабава кабелна връзка към O2 сензора, а не самият сензор. Ремонтът струваше 95€, което включваше проверка на изпускателната система и поправяне на връзката. Това беше много по-евтино от смяната на целия кислороден сензор. Ремонтът се получи перфектно, контролната лампа за двигателя изгасна и разходът на гориво се върна към нормалното. Каталитичният конвертор също беше проверен по време на инспекцията, за да се гарантира, че не е повлиян от проблемите със сензора. За да помогна да диагностицирам вашия случай по-точно, бихте ли споделили: Текущия пробег на вашата Vitara, Дали контролната лампа за двигателя мига или свети постоянно, Дали сте забелязали някакви необичайни звуци от ауспуха, Какви специфични кодове на грешки е показал вашият диагностичен инструмент. Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което аз преживях, или дали може би се нуждае от друг подход.

(Преведено от Английски)

RacerRalf (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит. При 135 780 км тези проблеми със сензорите са доста често срещани. След като прочетох отговорите, първо опитах да проверя кабелите, както беше предложено. За съжаление, в моя случай, съотношението въздух-гориво си остана неправилно, дори след като закрепих всички връзки. Механикът потвърди, че сензорът за отработените газове е дефектирал и се нуждае от подмяна. Новият OEM сензор струва 180 € плюс монтаж. След ремонта горивната ефективност се подобри значително и индикаторът за проверка на двигателя изгасна. Редовната поддръжка на автомобила оттогава поддържа системата да работи безпроблемно. Каталитичният конвертор беше проверен по време на ремонта и за щастие не показа повреди от дефектния сензор. За другите, които се сблъскват с подобни проблеми, проверката им в ранен етап помага да се предотвратят по-скъпи ремонти в бъдеще.

(Преведено от Английски)

lenascholz6

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия Витара! Имах почти идентични проблеми с моя модел от 2004 г., дефектен кислороден сензор, който се нуждаеше от пълна подмяна, а не само от поправяне на връзките. Симптомите наистина съвпадаха – нисък разход на гориво и досадната лампа за проверка на двигателя. Интересно е, че цената на вашия ремонт е подобна, аз платих 175€ за OEM сензора плюс труд. Напълно съм съгласен, че е от решаващо значение да се хващат тези проблеми с автомобилните сензори рано. Когато съотношението въздух-гориво беше неправилно, забелязах, че двигателят работи грубо, преди да го поправя. От ремонта насам, редовната поддръжка на колата предотврати всякакви повтарящи се проблеми. Добър ход е да им се каже да проверят и каталитичния конвертор, дефектен сензор за отработени газове може определено да причини повреда, ако се остави твърде дълго. Вашият опит потвърждава това, което много собственици на Витара откриват – тези сензори обикновено се нуждаят от подмяна около 130 000-140 000 км. Подобреният разход на гориво след ремонта го прави сигурна инвестиция.

(Преведено от Английски)

RacerRalf (Автор)

Благодаря за всички отзиви относно проблема с моята Витара. Ремонтите по поддръжката на автомобила се оказаха струващи си всяка стотинка. OEM сензорът отстрани напълно както индикатора за проверка на двигателя, така и проблемите с ниския разход на гориво. Оглеждайки се назад, хващането на проблема с автомобилния сензор рано определено ме спаси от потенциални повреди на каталитичния конвертор. За всеки, който търси във форума с подобни симптоми, моят опит показва, че правилната диагностика е от решаващо значение. Докато проверката на връзките е добра първа стъпка, дефектното съотношение въздух-гориво обикновено сочи към повреждащ се O2 сензор около 130 000 км. Инвестицията от 180 € в качествена резервна част възстанови нормалната работа и предотврати по-скъпи ремонти. Щастлив съм да съобщя, че колата работи чудесно, откакто е ремонтирана. Редовните проверки на системата поддържат всички показания на сензорите в нормалния диапазон, а разходът на гориво остава стабилен. Този тип превантивна поддръжка на автомобила наистина се отплаща в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: