Carly Community
marioschwarz1
Проблемите със студен старт на Audi Q7 сочат към повреда в PTC нагревателя.
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
marioschwarz1 (Автор)
Последното обслужване беше на 28855 км и кодът на грешката се появи малко след това. Просто исках да благодаря на всички за съветите. След като го занесох в сервиза, те потвърдиха, че уредът за контрол на температурата е дефектен, което влияе както на работата на двигателя, така и на климатичната система. Техникът откри, че нагревателният елемент действително е дефектирал, което е причинило проблемите със студения въздух и трудните студени стартове. Те замениха PTC нагревателя и рекалкибрираха системата. Общата цена на ремонта беше 380 евро. Двигателят вече работи гладко от студени стартове и отоплението работи перфектно. Разходът на гориво също се е върнал към нормалното.
(Преведено от Английски)
WinterUte
Това съвпада точно с моя опит с Q5. Добре е да чуя, че поправката е била подобна и сравнително лесна. Симптомите и разходите за ремонт са много близки до това, което срещнах, моят ремонт беше 350 евро в сравнение с вашите 380 евро, което изглежда разумно, като се има предвид разликата във времето и вариацията на модела. Връзката между електрическата повреда в PTC нагревателя и проблемите с работата на двигателя при студен старт е известна слабост при тези модели. Моторът на вентилатора и системите за регулиране на температурата са доста взаимосвързани с управлението на двигателя, което обяснява защо дефектен нагревателен елемент може да предизвика множество симптоми. За всеки друг, който чете и може да има подобни проблеми: следете за увеличен разход на гориво и лош студен старт като ранни предупредителни знаци. Тези симптоми, комбинирани с проблеми с отоплението, често сочат към дефектен PTC нагревател в HVAC системата. Ранната диагностика може да предотврати допълнително натоварване на свързаните компоненти. Вашият пробег е сравнително нисък, когато е възникнал проблемът (28855 км), което е интересно, моят е дефектирал около 32000 км, което предполага, че това може да е често срещана точка на повреда за този компонент.
(Преведено от Английски)
marioschwarz1 (Автор)
Благодаря за цялата помощ при диагностицирането на проблемите с моето Audi. Наистина оценявам потвърждаването на това, което предполагах за проблемите с отоплителната система. След като в сервиза смениха PTC нагревателя и всичко беше прекалибрирано, проблемите със студен старт изчезнаха напълно. Контролът на температурата сега работи безупречно и няма повече проблеми с високия разход на гориво. Общият ремонт от 380 евро си струваше парите, като се има предвид колко по-добре се движи колата сега. За всеки, който търси във форумите с подобни симптоми, ако забележите лоши студени стартове и проблеми с отоплението, определено проверете PTC нагревателя. Кодовете на грешките и увеличеният разход на гориво бяха ясни индикатори в моя случай. Много се радвам, че се справих с проблема своевременно, преди да може да причини допълнителни проблеми. Колата се чувства като нова отново с правилно работещо отопление и плавни студени стартове. Ще актуализирам, ако нещо се промени, но засега поправката изглежда е решила напълно проблемите както с двигателя, така и с отоплителната система. Още веднъж благодаря за помощта да се насоча в правилната посока с диагностиката.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
WinterUte
Справих се с много подобен проблем на моето Audi Q5 от 2018 г. и имайки известен опит с този тип проблеми, мога да споделя какво ми помогна. Симптомите бяха точно както описвате – груби студени стартове и не оптимална работа на климатичната система. Нагревателният елемент, по-специално електрическият допълнителен нагревател, беше диагностициран като дефектен по време на проверка в сервиз. Студеният въздух, излизащ през отворите, беше ясен индикатор, че нещо не е наред с компонентите за ремонт на нагревателя. Сервизът направи пълен диагностичен скен, който потвърди проблеми с PTC (Positive Temperature Coefficient) нагревателя. Те установиха, че отоплителната система не получава правилно захранване, което води до отказ на допълнителната отоплителна функция. Ремонтът включваше подмяна на целия PTC нагревателен блок, струвайки 350 евро, включително труда. Това отстрани както проблемите със студения старт, така и възстанови правилното функциониране на отоплението. Разходът на гориво също се върна към нормални нива. За да ви дам по-конкретни съвети за вашия случай, бихте ли споделили: Текущ пробег на вашия Q7, Забелязвате ли някакви необичайни звуци от отоплителната система, Дали лампата за проверка на двигателя свети постоянно или периодично, Кой конкретен код на грешка сте получили. Тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което преживях, и дали същото решение може да се приложи.
(Преведено от Английски)