100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

finnhofmann93

Проблемът с дизеловия двигател на Mercedes A-Class е решен

Моят Mercedes A Klasse, година на производство 2016 дизел, се държи странно. Лампата за подгряване не се изключва, а лампата за проверка на двигателя сега свети. Пуши като луд, когато ускорявам. Може ли това да е контролният блок за подгряване? Може би лош кабел?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mercedes A-класа от 2016 година имаше проблеми с постоянно светеща преднагревателна лампа, светваща лампа за проверка на двигателя и прекомерен дим при ускоряване. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем с блока за управление на нагревателните свещи или дефектен кабел. Диагностичен тест потвърди, че проблемът се дължи на корозирал конектор, който беше почистен от механик, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

friedrich_eagle8

Със сигурност звучи така, сякаш проблемът с контролния блок на подгревните свещи може да е виновникът, особено с тези симптоми. Мислете за подгревните свещи като малък преднагревател за всеки цилиндър, който помага за гладко студено стартиране. Ако контролният блок не работи правилно или ако има дефектна връзка, двигателят може да се затрудни, причинявайки дим и пропускане на запалването. Направихте ли диагностичен тест, за да потвърдите кода за грешка? Важно е да се изключат други потенциални проблеми, преди да смените контролния блок.

(community_translated_from_language)

finnhofmann93 (community.author)

Диагностичен тест? Къде мога да си направя такъв? И ако е контролният блок, лесно ли се оправя? Например, може ли да е просто хлабав кабел или определено трябва да се смени целият контролен блок?

(community_translated_from_language)

friedrich_eagle8

Диагностичен тест може да бъде извършен в повечето сервизи. Те ще включат устройство, което чете компютъра на автомобила и ви казва какво не е наред. Що се отнася до контролния блок, дефектен кабел или щепселно съединение наистина е възможна причина. Това е като лампа, която не свети, защото щепселът е хлабав. Въпреки това, самият контролен блок също може да бъде дефектен. Най-добре е да го проверите правилно. Ако не ви е удобно да го направите сами, препоръчвам да го занесете в сервиз. Те могат да потвърдят дали окабеляването или контролният блок са дефектни.

(community_translated_from_language)

finnhofmann93 (community.author)

Благодаря за съвета! Занесох го на механик. Диагностичният тест показа контролния блок за подгряване. Оказа се, че е корозирал конектор. Почистиха го и всичко отново работи. Струваше ми 95€, така че не е толкова зле!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

AKLASSE