100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

patrickmiller4

Проблемът с Mini Paceman Turbo е решен

Добре, имам Mini Paceman от 2015 г. и той прави проблеми. Светва лампата за проверка на двигателя, и сякаш се тресе, когато се опитвам да ускоря. Плюс това, има свистящ звук, почти силно съскане, когато натисна педала. Понякога двигателят дори спира на празен ход. Забелязах също по-висок разход на гориво и определено намаляване на мощността. Подозирам сензора за налягане на турбото, евентуално дефектен кабел или букса към него. Някакви мисли, преди да започна да разглобява турбо системата?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Mini Paceman от 2015 г. имаше проблеми като светлина за проверка на двигателя, придърпване по време на ускорение, свистящ звук, спиране на двигателя, увеличена консумация на гориво и намалена мощност. Предполагаемата причина беше дефектен сензор за налягане на турбокомпресора или неговата връзка. След проверка на маркучите и интеркулера, проблемът беше потвърден като недобро съединение на сензора. Подмяната на сензора и регулирането на окабеляването отстраниха проблемите, елиминирайки свистящия звук и възстановявайки нормалната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

andreasloewe6

Звучи сякаш имате теч на бууст някъде в турбо системата ви. Имах подобни симптоми на моя Paceman – светна лампата за проверка на двигателя, загуба на мощност и дори свистящ шум. Датчикът за налягане е добро място за начало. Проверили ли сте маркучите и интеркулера за пукнатини или хлабави връзки?

(community_translated_from_language)

patrickmiller4 (community.author)

Когато имахте тези симптоми на вашия Paceman, беше ли също конкретно кабелът или буксата на сензора, които причиняваха проблема? Проверих маркучите и интеркулера и те изглеждат добре, така че се насочвам към сензора като виновник.

(community_translated_from_language)

andreasloewe6

Да, проблемът беше локализиран в датчика за налягане, но реших да закарам колата в сервиз. Трябва и вие да помислите за посещение на сервиз. Платих 95€

(community_translated_from_language)

patrickmiller4 (community.author)

Добре, оправих го. Оказа се, както предположихте – проблем с връзката на сензора за налягане на турбото. Нов сензор и малко „играчка“ с кабелите, и тя пак работи като часовник. Свиренето изчезна, няма повече придърпване, и лампата за неизправност (CEL) най-накрая угасна. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока; това ми спести много време за диагностика.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN