100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

mario_mueller1

Проблемът с прегряването на дизеловия двигател на Citan е решен

Моят Mercedes Citan дизел от 2014 г. прегрява МНОГО. Двигателят прегрява като луд. Подозирам, че е електрическият вентилатор – едва се върти. Пробегът е 213872 км. Може ли да е дефектен кабел или връзка на щепсела към самия вентилатор? Трябва да влияе на охлаждането на двигателя, нали? Страхувам се от огромна сметка.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mercedes Citan от 2014 г. преживяваше силно прегряване на двигателя, за което се предполагаше, че се дължи на дефектен електрически вентилатор, който едва се въртеше. Проблемът беше идентифициран като потенциален проблем с електрическата връзка на вентилатора, евентуално повреден кабел или щепсел. След като автомобилът беше отведен в сервиз, проблемът беше потвърден като корозирал конектор на електродвигателя на вентилатора. Смяната на конектора реши проблема с прегряването, възстановявайки ефективността на охлаждането на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

konstantinwagner1

Звучи ми познато. Аз също имам Citan и имах подобен проблем с вентилатора на радиатора. Проверете връзката на електрическия двигател към съединителя на вентилатора. Дефектна връзка там определено може да доведе до неправилна работа на електрическия вентилатор и до прегряване. Електрическият вентилатор изобщо не работи или е просто слаб?

(community_translated_from_language)

mario_mueller1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Когато казвате 'съединител на вентилатора', имате предвид мястото, където електрическият двигател се включва към вентилаторния възел? И да, върти се слабо, не както преди. Едва движи въздух през вентилатора на радиатора, затова съм толкова притеснен за охлаждането на двигателя.

(community_translated_from_language)

konstantinwagner1

Точно там, където двигателят се свързва към вентилаторния възел. Ако е слаб и не е напълно мъртъв, вероятно е проблем със свързването или дефектен електрически двигател, а не самият механизъм на съединителя на вентилатора. Честно казано, диагностицирането на електрически проблеми може да бъде болезнено. Може да си струва да го проверите в сервиз. Може да ви спести много разочарование.

(community_translated_from_language)

mario_mueller1 (community.author)

Беше прав! Занесох го в сервиз и се оказа корозирал конектор на електродвигателя на вентилатора. Нов конектор и работа ми струваха 95€. Двигателят сега работи хладно като краставица. Благодаря много, че ме насочи в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN