100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

nicoraven10

Проблемът със сервоуправлението на GLA е отстранен

Неизправност на сервоуправлението на моя Mercedes GLA hybrid от 2023 г. На края съм на силите си. Воланът вибрира и трепери силно, управлението се усеща напълно гъбесто, а паметта за грешки е отбелязала повреда. Управлението изисква значително повече усилие, сякаш сервоуправлението отказва напълно. Подозирам дефектен кабел или връзка на щепсела. Някой изпитвал ли е нещо подобно? Има ли конкретно място на снопа, което трябва да проверя първо?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Хибриден Mercedes GLA от 2023 година преживя проблем с воланното управление, със симптоми, включващи силни вибрации на волана, гъвкаво управление и увеличено усилие при завиване. Предполагаемата причина беше дефектен кабел или щепселен контакт. След разглеждане на потенциални проблеми като ниско ниво на хидравлична течност и неправилно регулиране на предния мост, проблемът беше идентифициран като корозирал конектор на модула за управление на воланното управление. Почистването на конектора и нанасянето на диелектрична грес решиха проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

liam_meyer3

Имах подобен проблем на старата си Opel Astra преди няколко години, въпреки че симптомите не бяха толкова тежки. „Гъвкаво управление“ показва възможен проблем в самата система за усилване на волана. Проверихте ли нивото на хидравличната течност? Ниското ниво на течността определено може да накара помпата да се затрудни и да създаде тези симптоми. Също така проверихте ли наскоро геометрията на колелата? Това може да допринесе за вибрациите, които изпитвате. Геометрията на колелата се отнася до регулирането на ъглите на колелата, така че да бъдат настроени според спецификациите на производителя. Неправилното регулиране може да доведе до неравномерно износване на гумите, дърпане на една страна и вибрации на волана.

(community_translated_from_language)

nicoraven10 (community.author)

Благодаря за информацията. Къде точно се намира резервоарът за хидравлична течност на GLA? Искам да съм абсолютно сигурен, че проверявам правилния. Освен това, как проблемите с регулирането на колелата биха повлияли на запазения код за грешка?

(community_translated_from_language)

liam_meyer3

На моята Astra резервоарът беше близо до кормилната помпа. Що се отнася до кода за грешка, трудно е да се каже със сигурност, без да се знаят подробностите за самия код. Ако обаче неправилното подравняване на колелата причинява прекомерен стрес върху системата за сервоуправление, това може да задейства повреда, свързана с двигателя или сензора за подпомагане на кормилното управление. Бих ви посъветвал да отидете в сервиз. Те трябва да могат да го проверят.

(community_translated_from_language)

nicoraven10 (community.author)

За тези, които следят: Наистина беше корозирал конектор на контролния модул на сервоуправлението, точно както подозирах. Почистих го, нанесох малко диелектрична грес и всичко се върна към нормалното. Обща цена 95 € за почистващия препарат за конектори. Благодарим за предложенията, те поне ме насочиха в правилната посока.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA