ralf_raven1
Проблемът със стартирането на дизеловия двигател на Mercedes S-Class е решен
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов двигател на Mercedes S Klasse от 2017 г. имаше проблеми с паленето, за които се предполагаше, че се дължат на неизправност в управлението на двигателя или проблем с впръскването на гориво. Проблемът беше идентифициран като корозия по клемите на акумулатора, която не беше видима, докато кабелите не бяха изключени. Почистването на корозиралите клеми отстрани проблема с паленето и двигателят запали без затруднения.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ralf_raven1 (community.author)
Благодаря за вашите прозрения. Свързванията на кабелите на акумулатора са интересен момент. Когато казвате корозирало 'отдолу', можете ли да уточните? Видимо корозирали ли бяха или открихте корозията само след като ги изключихте? Искам да бъда задълбочен в проверката си, преди да обмисля по-сложни възможности като проблеми със системата за впръскване на гориво.
(community_translated_from_language)
christopher_fischer1
Да, човек, 'отдолу', тоест, изглеждаха добре на повърхността, но щом ги свалих, металът отдолу, където се свързват, беше цял зелен и на корички. Не можех да го видя, докато не изключих всичко. Ако почистването на връзките не го оправи, тогава бих си помислил, че може би е проблем с ECU или някакъв друг гремлин. Ако това се случи, честно казано, бих препоръчал да го закарат в сервиз. Играта със софтуера на двигателя или ECU без правилните инструменти може да се превърне в истински кошмар. Само моите два цента.
(community_translated_from_language)
ralf_raven1 (community.author)
Оценявам подробно обяснение относно връзките на кабелите на акумулатора. Наистина, след по-внимателна проверка след като ги изключих, открих значителна корозия. Основното почистване реши проблема; двигателят вече стартира без затруднения. Окончателната цена на ремонта беше 155 €. Благодарим за отделеното време и помощ.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SKLASSE
christopher_fischer1
Звучи като да си в беда. Имах нещо подобно с моя двигател S Klasse, който спираше от нищото и не искаше да запали отново. Полудях, опитвайки се да разбера какво става. Провери ли кабелните връзки към акумулатора? Сериозно, това беше моят проблем. Изглеждаха стегнати, но бяха корозирали отдолу. Почистих ги добре и БАМ, отново замърка като котенце. Може да е и дефектно реле на горивната помпа. Струва си да провериш, преди да започнеш да разглобяваш ECU. Успех!
(community_translated_from_language)