Продължителни проблеми с липсата на мощност при BMW M5 E60

Здравейте на всички, имам BMW M5 E60, което постоянно показва съобщение за „загуба на мощност“. Возил съм колата няколко пъти в официалния сервиз на BMW, но те не успяха да отстранят проблема и всяко посещение води до значителна сметка. Някой имал ли е подобен проблем? Какво би могло да причинява този проблем и какви решения има? Освен това, бихте ли ми препоръчали най-добрия специализиран сервиз за BMW в Испания? Благодаря предварително за помощта!

(Преведено от Испански)

9 коментар(и)

Проверете MAF (сензор за масов въздушен поток) за мръсотия или повреда, тъй като това може да доведе до проблеми с мощността. Почистването или подмяната му може да реши проблема. Уведомете ме, ако това помогне или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Проверете MAF (сензор за масов въздушен поток) за мръсотия или повреда, тъй като това може да доведе до проблеми с мощността. Почистването или подмяната му може да реши проблема. Уведомете ме, ако това помогне или ако имате други въпроси!

Имам проблем с цилиндъра и предавателната кутия.

(Преведено от Испански)

Котировка:
@Defrapsom пише на
Имам проблем с цилиндъра и предавателната кутия.

Проверете бобините за запалване и свещите за износване или повреди, тъй като дефектните могат да доведат до пропускане на цилиндрите и загуба на мощност. Ако проблемът продължава, може би е най-добре да се обърнете към професионален механик, особено след като е свързан с трансмисията. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Проверете бобините за запалване и свещите за износване или повреди, тъй като дефектните могат да доведат до пропускане на цилиндрите и загуба на мощност. Ако проблемът продължава, може би е най-добре да се обърнете към професионален механик, особено след като е свързан с трансмисията. Уведомете ме как върви или ако имате други въпроси!

Свещите и бобините за запалване са нови от три месеца. Пробва се да се смени свещта на 10-ти цилиндър с нова NGK. Грешката продължава.

(Преведено от Испански)

Котировка:
@Defrapsom пише на
Свещите и бобините за запалване са нови от три месеца. Пробва се да се смени свещта на 10-ти цилиндър с нова NGK. Грешката продължава.

Проверете горивните инжектори за запушвания или неизправности, тъй като те могат да причинят пропуски в запалването и загуба на мощност. Помислете за използване на препарат за почистване на горивни инжектори или ги проверете професионално. Дръжте ме в течение на напредъка си или ако имате още въпроси!

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Проверете горивните инжектори за запушвания или неизправности, тъй като те могат да причинят пропуски в запалването и загуба на мощност. Помислете за използване на препарат за почистване на горивни инжектори или ги проверете професионално. Дръжте ме в течение на напредъка си или ако имате още въпроси!

Тази игра на есе-грешка не е решението. Не помага на никого. Фактурата се увеличава, без да се решава нищо...?

(Преведено от Испански)

Котировка:
@Defrapsom пише на
Тази игра на есе-грешка не е решението. Не помага на никого. Фактурата се увеличава, без да се решава нищо...?

Разбирам Вашето разочарование. Тъй като проблемът включва както прекъсване на цилиндъра, така и повреда на трансмисията, може би си струва да проверите ECU (Електронен блок за управление) на автомобила за евентуални кодове за грешки, които биха могли да дадат повече информация. Изчерпателно диагностично сканиране може да разкрие основни проблеми, които все още не са отстранени. Ако все още не сте го направили, помислете за посещение на специалист по BMW, който може да извърши щателен диагностичен преглед. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ или имате въпроси!

(Преведено от Английски)

Servus! Имам Х5 с мотор n57d30b и наскоро смених AGR клапана (Wahler), тъй като го имах в паметта на грешките. Регулиране на позицията. Въпреки подмяната, от време на време се появява същата грешка. На всеки 200 км… на какво може да се дължи това?

(Преведено от Немски)

Котировка:
@Brauni23991 пише на
Servus! Имам Х5 с мотор n57d30b и наскоро смених AGR клапана (Wahler), тъй като го имах в паметта на грешките. Регулиране на позицията. Въпреки подмяната, от време на време се появява същата грешка. На всеки 200 км… на какво може да се дължи това?

Проверете окабеляването и конекторите на EGR клапана за повреди или корозия, тъй като лошите електрически връзки могат да причинят прекъсващи грешки. Уверете се, че връзките са сигурни и чисти. Ако проблемът продължава, може да е необходимо по-задълбочено диагностициране. Кажете ми как върви или ако имате още въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: