100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

DanOtto92

Провали и нередности при дизеловия Mercedes GLK 2021

Здравейте на всички, Имам въпрос относно моя Mercedes GLK клас дизел от 2021 г. с 106413 км пробег. При последното ми посещение при механика, за съжаление имах проблеми и сега колата показва различни симптоми, които ме притесняват: Светва лампата за проверка на двигателя, двигателят просто спира, студен старт отнема повече време, има забележим спад в мощността, двигателят работи неравномерно, има придърпване при ускорение и понякога колата изобщо не пали. Смятам, че може да е горивната помпа. Някой от форума имал ли е подобни преживявания и как е протекло при вашия механик? Благодаря предварително и много поздрави!

(Преведено от Немски)

Обобщение на темата

Дизеловият Mercedes GLK от 2021 г. изпитва няколко проблема, включително светване на индикаторната лампа за двигателя, спиране на двигателя, груба работа на празен ход и трудности при стартиране. Тези симптоми предполагат потенциални проблеми с горивната помпа. Една възможна причина може да са неправилни софтуерни стойности за горивната помпа, които могат да бъдат отстранени чрез нулиране на софтуера и промиване на горивните линии. Друга възможност е дефектна горивна помпа, която може да изисква подмяна и почистване на горивната система. Решенията варират от просто нулиране на софтуера до по-обширни ремонти, в зависимост от диагнозата.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

5 коментар(и)

KaiserinCaro

Здравей, това ми звучи много познато с моя Mercedes CLA клас дизел от 2018 г. Имах подобни симптоми. Грешните софтуерни стойности за горивната помпа бяха проблемът. Беше сериозен проблем, защото силно повлия на доброто функциониране на колата ми. В детайли, отидох при механик, защото колата трудно палеше и внезапно спираше. Той първо направи диагностика и установи, че софтуерните стойности за горивната помпа са били неправилни. Това доведе до това, че помпата е подавала твърде малко гориво и затова двигателят е спирал. С времето постоянно студеният старт и липсата на мощност на двигателя само се влошаваха. След това те са пренастроили софтуера и обикновено това е достатъчно, за да се реши проблема. В моя случай те трябваше да промият и горивните тръби, но след това колата ми заработи както обикновено. Много късмет с твоята кола, надявам се да не е нищо сериозно. Опитай със софтуера, може би това ще помогне. Пробвай и сподели как е минало.

(community_translated_from_language)

DanOtto92 (community.author)

Здравей, много благодаря за отговора ти. Наистина е облекчаващо да чуя, че може би е само софтуерен проблем и следователно може би не е толкова скъп. Спомняш ли си колко струваше всичко при теб? Възникна ли друг проблем оттогава? Щеше да е много полезно, ако можеш да си спомниш. Благодаря предварително и приятно пътуване!

(community_translated_from_language)

KaiserinCaro

Здравей, никакъв стрес, помня си точно. Разходите изобщо не бяха толкова високи, колкото може би си мислите. Преинсталирането на софтуера за горивната помпа ме струва общо 45 €. Така че, наистина е прегледно. И добрата новина: откакто бях при механика и дефектът на горивната помпа беше отстранен, колата отново работи безупречно. Досега нямаше и други проблеми. Надявам се, че и при теб ще протече толкова безпроблемно. Стискам ти палци колата ти бързо да се оправи. Кажи ни какво ще се окаже при теб, добре? Приятно пътуване!

(community_translated_from_language)

DanOtto92 (community.author)

Здравей, човече, това са наистина добри новини! Наистина бях на път да предположа най-лошото. Много благодаря за информацията, че е струвало само около 45 € и че оттогава наистина не си имал повече проблеми. Това наистина ми дава надежда. Записано е, ще се обадя, когато се върна от механика. Още веднъж благодаря за помощта и приятно пътуване! Много поздрави!

(community_translated_from_language)

MBFan

Здравейте на всички, имах подобни проблеми с моя Mercedes GLK дизел, които много приличаха на дефект в горивната помпа. При мен също светваше индикаторът за проверка на двигателя, двигателят понякога гаснеше и имаше забележим спад в мощността, особено при ускорение. Студеният старт отнемаше повече време от обикновено и понякога колата изобщо не палеше. В сервиза първо беше направена цялостна диагностика. При нея беше проверена горивната помпа и в крайна сметка беше идентифицирана като причина за проблемите. След това помпата беше сменена. В допълнение, сервизът почисти горивната система и провери горивните маркучи, за да се увери, че няма други запушвания или течове. Разходите за ремонт при мен общо бяха около 700 евро, но това може да варира в зависимост от сервиза и обема на необходимите работи. Надявам се вашият GLK скоро да заработи безпроблемно!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK