Пълен електрически отказ на BMW X7, нужна е помощ

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW X5 40i от 2018 г. миналата зима. Електрическата система напълно се изключи по време на шофиране, няма звук, таблото полудяваше с грешки и всичко останало. Оказа се дефектен основен кабелен сноп близо до противопожарната стена, който е корозира. Дилърството откри проблема по време на диагностика, имаше значителна корозия в един от основните конектори, което прекъсваше комуникацията FlexRay. Ремонтът включваше подмяна на повредения участък от кабелния сноп и конекторите. Не беше бърз ремонт, но реши проблема напълно. Това не е нещо, което бих препоръчал да се прави в обикновен сервиз, диагностичното оборудване, необходимо за проблеми с FlexRay, е доста специализирано. Ще ви е нужен някой, който наистина познава електрическите системи на BMW. Това определено е сериозен проблем, който изисква незабавно внимание, тъй като засяга множество системи на автомобила. Ако вашите симптоми съвпадат с моите, бих ви предложил да отидете директно при специалист по BMW, а не при обикновен механик. Самият диагностичен процес изисква специален софтуер на BMW, за да се идентифицира правилно коя част от комуникационната мрежа е повредена. Съобщете ни какво ще откриете.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Този проблем със съединителя FlexRay звучи точно като този, с който се справям. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко ви струи ремонта? И всичко работи правилно след поправката или сте забелязали други електрически проблеми?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Радвам се да ви дам актуализация! След като занесох моя X5 на специалиста, за когото споменах, те отстраниха повредата на шината FlexRay, оказа се просто дефектна кабелна връзка, която трябваше да бъде оправена. Общата сметка възлезе на 95 €, което всъщност беше много по-малко, отколкото очаквах, предвид цялата драма с електрическите системи! Най-добрата новина е, че след ремонта всичко работи перфектно. Няма повече луди светлини на таблото, аудиото се върна към нормалното и всички тези електрически проблеми изчезнаха напълно. Беше такова облекчение да не се налага да се тревожа повече за необичайни повреди на системата. Много сте имали късмет, ако имате същия проблем, защото е сравнително лесно решение, след като идентифицират проблема. От моя опит, тези електрически проблеми на BMW могат да изглеждат супер плашещи в началото, но често се оказват по-прости, отколкото се очаква. Ако решите да го ремонтирате, не забравяйте да ни уведомите как е минало! Оглеждайки се назад, просто съм щастлив, че го занесох на някой, който знаеше какво прави с електрониката на BMW. Прави огромна разлика, когато се занимавате с тези сложни системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички тези подробности! Всъщност току-що се върнах от механика днес. Бяхте абсолютно прав/а за проблема с конектора, оказа се, че моят имаше подобен проблем, макар че беше малко по-скъпо – 150 €, тъй като трябваше да се замени и допълнително окабеляване. Трябва да призная, че съм много облекчен/а. Притеснявах се, че може да е нещо катастрофално, но специалистът механик, когото намерих, беше фантастичен. Знаеше точно какво гледа и го оправи само за няколко часа. Колата работи перфектно сега, всички системи са се върнали към нормалното, няма повече съобщения за грешки и аудио системата отново е кристално чиста. Най-хубавата част? Механикът ми показа точно какво е било объркано и ми обясни как работи системата FlexRay. Наистина ми помогна да разбера какво се е случило. Дори ми дадоха някои съвети за превантивна поддръжка, за да се избегнат подобни проблеми в бъдеще. Наистина оценявам помощта на всички тук, спестихте ми много стрес, знаейки какво да очаквам. Понякога тези луксозни коли могат да бъдат малко капризни с електрониката си, но поне това се оказа лесно поправимо!

(Преведено от Английски)