Пълен отказ на чистачките на Audi TT: Причини и решения

С умерен опит в ремонта на Audi, се сблъсках с много подобен проблем с моя Audi TTS от 2015 г. Чистачките на предното стъкло напълно спряха да реагират, показвайки съобщение за грешка, точно като вашето. След оглед, сервизът откри, че връзката на кабелния сноп близо до сензора за дъжд е била разхлабена и корозирала. Ремонтът включваше почистване на връзките и подмяна на част от повредения кабел. Общата цена беше 95 евро, а ремонтът отне около 2 часа. Симптомите съвпадат точно – никакъв отговор при използване на превключвателя за чистачки, никакъв звук от мотора и съобщения за грешки. В тези случаи, често е или връзката на кабелния сноп, или самият мотор на чистачките, въпреки че вашият сензор за дъжд също може да е виновникът. Преди да предложа по-конкретни стъпки за отстраняване на неизправности, бихте ли споделили: Работи ли все още функцията за пръскане на течност за чистачки? Чистачките спряха ли внезапно или постепенно станаха ненадеждни? Чувате ли някакъв щракащ звук при работа на мигачите? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Тези подробности ще помогнат да се определи дали проблемът е изолиран в системата за чистачки или е потенциално по-широк електрически проблем.

(Преведено от Английски)

С 135196 км на километража мога да потвърдя, че проблемът с ключа за чистачките е решен. Оказа се, че моторът на чистачките е добре. Както мнозина предполагаха, проблемът беше в корозиралата жична връзка. Тъщателно почистване на връзките и подмяна на един повреден участък от кабела го оправиха напълно. Ремонтът струва 115 евро и отне по-малко от 3 часа. Чистачките на предното стъкло сега работят перфектно, включително всички настройки на скоростта, а круиз контролът също функционира нормално. Определено си струва да се провери окабеляването, преди да се заменят по-скъпи компоненти.

(Преведено от Английски)

Радвам се, че сте го оправили. Точно това предполагах въз основа на моя подобен опит с корозирали кабели на моя TTS. Симптомите бяха идентични, а цената на ремонта беше в същия диапазон, аз платих 95 евро в сравнение с вашите 115 евро. Тези проблеми с окабеляването са доста често срещани при системата за чистачки на тези модели. Точките на свързване близо до сензора за дъжд са особено податливи на корозия, което може да прекъсне сигналите между ключа за чистачките и моторчето на чистачките. Струва си да се отбележи, че когато круиз контролът работи нормално след ремонта, това потвърждава, че проблемът е изолиран в схемата на чистачките, а не в по-сложен електрически проблем. Редовната проверка на тези връзки може да предотврати подобни проблеми в бъдеще. Цената и времето за ремонт съвпадат перфектно с моя опит, тези поправки на окабеляването обикновено отнемат 2-3 часа и струват между 90-120 евро в зависимост от степента на корозия и дали е необходимо подмяна на допълнително окабеляване.

(Преведено от Английски)

Благодаря за споделянето на решението. След като изминах 135 196 км с моя TT, се притеснявах, че моторът на чистачките е дефектирал, но всъщност поправката беше много по-проста. Корозиралата жична връзка причиняваше пълно неизправност на чистачките на предното стъкло. След почистване на връзките и подмяна на един повреден участък от кабела, всичко работи перфектно отново, всички скорости на превключвателя на чистачките, круиз контролът и другите функции са възстановени. Общата цена на ремонта беше 115 евро и отне по-малко от 3 часа, което изглежда разумно в сравнение с това, което би струвал нов мотор. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми с неотговарящите на превключвателя чистачки, определено проверете първо жичните връзки, преди да подменяте по-скъпи компоненти. Бързата и достъпна поправка беше точно това, от което се нуждаех, за да се върна на пътя.

(Преведено от Английски)