Пълен отказ на системата за климатичен контрол на VW Virtus

Имах много подобен проблем с моя VW Polo 2018 миналата зима. Като човек с известен практически опит в поддръжката на автомобили, първоначално си помислих, че е просто проблем с вентилатора. Симптомите бяха почти идентични – неотзивчив контролен панел, слабо отопление и климатичната система напълно спря да работи. Електронните индикатори за грешки на таблото бяха доста сходни с това, което описвате. След като го занесох в сервиз, те диагностицираха дефектно свързване на кабелния сноп към модула за климатичен контрол. Изолацията на кабела се беше износила, причинявайки периодични проблеми със свързването. Общата цена на ремонта беше 95€, което включваше труда за достъп до контролния панел и отстраняване на разхлабената връзка. Преди да стигнем до заключения за вашия конкретен случай, бихте ли споделили: Издава ли вентилаторът някакви необичайни звуци, когато се опитвате да регулирате скоростта на вентилатора? Забелязали ли сте други електронни проблеми в областта на таблото? Кога за първи път се появиха тези симптоми – постепенно или внезапно? Виждате ли някакви конкретни кодове за грешки на дисплея? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен на това, което преживях, или може би е различен компонент на системата за климатичен контрол, който причинява проблемите.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Проблемът ми започна постепенно през последния месец. Двигателят на вентилатора издава слабо щракане при регулиране на скоростта, но други странни шумове няма. Няма и други електронни проблеми в зоната на таблото. Показаният код на грешката е P0531. Последното обслужване беше направено на 45 000 км преди само 2 месеца, като основният фокус беше върху редовните елементи на поддръжката като смяна на масло и филтри. Климатичната система работеше добре тогава. Ще проверя връзките на кабелния сноп, както предложихте, тъй като симптомите съвпадат много добре с вашия опит. Това, че климатикът е напълно нефункционален, е особено притеснително с настъпването на по-топлото време.

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия VW Virtus. Кодът на грешката P0531 конкретно сочи проблем със сензора за температура в системата за климатизация, което се различава леко от проблема ми с кабелния сноп, въпреки че симптомите са подобни. След първоначалния ремонт на кабелния сноп, всъщност срещнах код P0531 няколко месеца по-късно. Температурният сензор се беше влошил, което доведе до неправилно функциониране на климатичната система. Електронните грешки предизвикаха изключване на контролния панел като защитна мярка. Ремонтът включваше: Смяна на дефектния температурен сензор: 140€, Проверка на диагностичната система: 45€, Презареждане на климатичната система: 65€. Отстраняването на този проблем възстанови пълната функционалност както на отоплението, така и на охлаждането. Щракащият звук, който споменахте от вентилатора, може да е свързан със системата, която се опитва да компенсира неправилните показания на температурата. Уверете се, че техникът проверява всички електрически съединители около зоната на сензора, тъй като лошите връзки понякога могат да имитират дефектен сензор. Те също така трябва да проверят дали контролният панел получава правилни сигнали от новия сензор след инсталирането му. Струва си да се отбележи, че след ремонта бяха необходими около 2-3 цикъла на стартиране, за да се синхронизират правилно всички системи и да функционират с пълен капацитет.

(Преведено от Английски)

Благодаря за всичката информация и за споделянето на вашия опит. Кодът P0531 и проблемът с температурния сензор определено помагат да се стесни кръгът от възможности. Прави сте, че диагностицирането на точния проблем вероятно ще направи този ремонт по-лесен, отколкото първоначалните ми страхове. Ще го запиша за следващата седмица, за да се смени температурният сензор и да проверят тези електрически конектори, докато са там. Оценката за общата цена от около 250€ за всичко звучи разумно в сравнение с това, за което се бях притеснил. Наистина е полезно да знам за потенциалните цикли на стартиране, необходими след ремонта, ще се погрижа да не изпадам в паника, ако са необходими няколко опита, за да се върна към нормалното. Най-малкото щракането от вентилатора на отоплението има повече смисъл сега, разбирайки как се отнася до лошите показания на сензора. Ще актуализирам, след като го оправя, в случай че някой друг се сблъска с подобни проблеми с HVAC системата на своя автомобил. Още веднъж благодаря, че ме преведе през вашия опит с този ремонт.

(Преведено от Английски)