Пълен ремонт на централното заключване на VW Caddy

Имах същия проблем с моя VW Golf 1.4 TSI от 2015 г. Системата за дистанционно заключване напълно отказа, което направи безключовия достъп нефункционален. След диагностика се оказа, че кабелният сноп близо до шофьорската врата е одран, прекъсвайки сигналите между контролния модул на системата за сигурност и ключалките на вратите. Ремонтът включваше подмяна на повредения участък от окабеляването и рекарибриране на централната система за заключване. Това е известна слаба точка, където кабелите се огъват често с движението на вратата. Макар и да не е голям механичен проблем, е необходимо подходящо диагностично оборудване, за да се определи точното местоположение на повредата в свързването. С подобни на вашите симптоми, включително съхранени кодове за аларма, това сочи към повреда в окабеляването или към дефектен модул за управление на вратата. Тези проблеми обикновено започват с прекъсваща функция, преди пълен отказ на работата на ключодържателя. Струва си да проверите дали вода е попаднала в окабеляването на вратата, тъй като това може да ускори корозията на връзките. Ремонтът е сравнително лесен за опитен техник с правилните диагностични инструменти. Достъпът до кабелния сноп обаче изисква внимателно сваляне на панела на вратата, за да се избегне повреждането на други компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Caddy имаше почти идентични симптоми – напълно мъртво централно заключване и не реагиращ ключ. Наистина ще ми помогне да знам колко сте платили за ремонта. Направихте ли го във VW дилър или в независим сервиз? Също така ме интересува дали сте имали други електрически проблеми, след като сте оправили проблема с кабелния сноп. Кутията ми с предпазители изглежда добре, но се притеснявам, че може да има още проблеми, които дебнат.

(Преведено от Английски)

Благодаря за въпроса за цената на ремонта. Току-що си взех Caddy-то от сервиза миналата седмица, наистина беше дефектен кабелен контакт в окабеляването на вратата, който причини повредата на централното заключване. Ремонтът струва 95€, което включва диагностициране и отстраняване на проблема със свързването. Много по-добре, отколкото да се очаква пълна подмяна на ключодържателя или системата за сигурност. Безключовият достъп и дистанционното заключване работят перфектно сега. Няма други електрически проблеми, които да са се появили след ремонта. При проверка на системата механикът потвърди, че кутията с предпазители е в добро състояние и всички други модули за управление на вратите функционират нормално. Този тип проблем с окабеляването е доста често срещан при VWs поради постоянно движение на вратите. Отстраняването му навреме помага за предотвратяване на по-сериозни повреди на централната система за заключване. Ако забележите някакви нови електрически странности, най-добре е да ги отстраните бързо, преди да се превърнат в по-големи проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Накрая оправих Кадито си вчера, оказа се точно проблемът с кабелите, за който споменахте. Намерих добре рецензиран независим сервиз, който е специализиран в електрическите системи на VW. Механикът всъщност ми показа очуканите кабели в кабелния сноп на вратата, които причиняваха повредата на централното заключване. Общата цена на ремонта беше 160€, малко повече от очакваното, но включваше пълен диагностичен скен на системата за сигурност и почистване на всички връзки на ключалките на вратите. Дистанционното заключване работи перфектно сега. Те също така откриха и оправиха хлабав конектор в кутията с предпазители, докато бяха там, без допълнително заплащане. Много по-добро преживяване от предишните ми посещения в сервизи. Цялата работа отне около 2 часа и ми обясниха всичко ясно. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си струва да го провери някой, който познава тези електрически проблеми. Ще следя кабелите на вратата сега, след като знам, че това е често срещана слаба точка.

(Преведено от Английски)