Пълен ремонт на климатичната система на Audi A5

Имах много подобен проблем с моето Audi A4 от 2015 г. миналата зима. С известен опит с електронни повреди в съвременните автомобили, първоначално предположих, че е свързано с контролния панел. След отстраняване на неизправностите, моята работилница установи, че кабелният сноп, свързващ блока за климатичен контрол, има няколко повредени конектора. Постоянните вибрации и температурни цикли са довели до разхлабване и корозия на връзката. Самият вентилатор е бил перфектно изправен, проблемът е бил чисто в свързването. Ремонтът включваше почистване на конекторите и подмяна на част от кабелния сноп. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Оттогава климатичната система работи безупречно. Преди да предложа конкретни решения за вашия A5, бихте ли споделили: Има ли щракащи звуци при работа с контролите? Работи ли изобщо дисплеят на контролния панел? Какво точно съобщение за грешка се появява? Забелязали ли сте други електрически проблеми? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях с моя A4.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше при 105 000 км, което беше едва миналия месец. Благодаря за споделянето на вашия опит. По отношение на вашите въпроси: Няма щракащи звуци от HVAC системата, Дисплеят на контролния панел е напълно мъртъв, когато се появят тези проблеми, На главния табло се показва грешка „AC Malfunction“, Другите електрически системи работят нормално. Вентилаторът издава слабо бръмчене, когато е пуснат на максимум, но въздух не преминава през вентилационните отвори. Като се има предвид вашето описание, подозирам, че може да е подобен проблем с окабеляването, тъй като симптомите съвпадат много добре. Добре е да се знае, че подмяната на кабелния сноп може да го оправи, без да е необходимо да се подменя целият климатичен блок. Механикът ви трябва ли да махне цялото табло, за да получи достъп до окабеляването, или беше достъпно през зоната на жабката?

(Преведено от Английски)

След като преминах през точно същия ремонт на моя А4, достъпът до кабелния сноп на системата за отопление, вентилация и климатизация (HVAC) се оказа по-лесен, отколкото очаквах. Механикът достигна до повечето връзки през зоната на жабката, след като махна някои декоративни елементи. Не се наложи пълно сваляне на таблото, за да се стигне до електрическите конектори. Тъй като вашите симптоми съвпадат с моите още по-точно сега, особено мъртвият дисплей на контролния панел и вентилаторът, който издава този тих шум, почти съм сигурен, че имате същия проблем с кабелния сноп. Захранването както на контролния панел, така и на вентилатора се компрометира, когато тези конектори се повредят. Квалифициран техник трябва да може бързо да диагностицира това, като провери напрежението в определени точки на системата. В моя случай те откриха значително спадане на напрежението през повредените конектори, което потвърди диагнозата, преди да започнат ремонта. Просто се уверете, че те специално проверят точките на свързване между контролния панел и основния блок на HVAC системата. Ремонтът трябва да е лесен и много по-евтин, отколкото подмяната на основни компоненти като вентилатора или целия контролен блок.

(Преведено от Английски)

Въз основа на тази информация, ще насроча среща с моя редовен механик утре. Вашият опит наистина помага да се стесни вероятната причина, особено след като вашият А4 показа подобни симптоми с HVAC системата. Фактът, че проблемите с температурния сензор и контролния панел можеха да бъдат отстранени без основна подмяна на компоненти, е обнадеждаващ. Слабото бръмчене от вентилатора предполага, че вероятно все още е добър, просто не получава правилно захранване през тези електрически конектори. Облекчен съм, че това може да не изисква сваляне на цялото табло. Ще ги помоля да проверят специално кабелния сноп и връзките близо до зоната на жабката първо. Надявам се да е около 100 евро за подобна поправка, което е много по-добре от смяната на целия климатичен блок. Благодаря ви, че ме преведете през това, наистина ми помогна да разбера какво да очаквам и какво да посоча на механика. Ще актуализирам, след като го проверя.

(Преведено от Английски)