Пълен ремонт на климатичната система на VW Spacefox

Имах подобен електрически проблем с моя VW Golf Plus от 2006 г., и понеже имам известен опит с VW, това ми звучи много познато. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което срещнах – множество неизправности на климатичния контрол и светлини за предупреждение на таблото, случващи се едновременно. В моя случай основният проблем беше повредена кабелна връзка към модула за климатичен контрол. Изолацията на кабела беше износена, което причиняваше прекъсващи къси съединения и объркани показания на сензорите. Занесох го в моя редовен сервиз, където диагностицираха дефектна букса на основния блок за климатичен контрол. Ремонтът включваше подмяна на повредената част от кабелния сноп и правилно превръзване на всички сензори. Общата цена беше 95€ за части и труд, което реши всички проблеми, свързани с климатика. Преди да предложа конкретни решения, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми? Неизправността случва ли се по-често при влажно време? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Проверили ли сте кутията с предпазители за прегорели предпазители на климатичния контрол? Това би помогнало да се стесни кръга от възможности, дали вашият Spacefox има същия проблем със свързването, който засегна моя Golf Plus. Сензорът за мъгла и системите за климатичен контрол са тясно интегрирани в тези модели на VW, така че една лоша връзка може да предизвика множество повреди в системите за видимост и комфорт.

(Преведено от Английски)

Последното обслужване беше на 82 000 км и оттогава замъгляването на предното стъкло става все по-забележимо. Благодаря за подробния отговор. Да, получавам кодовете на грешки U0121 и U0140 при мокри условия. Вчера проверих кутията с предпазители и открих, че предпазител 23 (климатичен контрол) има следи от корозия. Другите електрически функции работят нормално. Процедурата за калибриране на сензора изглежда подобна на тази, която описахте. Вашият сервиз извърши ли някакви специфични тестове на автомобилните сензорни връзки, преди да смените окабеляването? Просто искам да се уверя, че не сменям части ненужно, тъй като проблемите с климатичния контрол започнаха доста внезапно след една особено дъждовна седмица.

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези допълнителни подробности за кодовете на грешките и състоянието на предпазителя. Да, преди да подменят окабеляването ми, сервизът направи щателен тест за калибриране на сензорите, използвайки диагностичното си оборудване. Кодовете U0121 и U0140 обикновено показват проблеми с комуникацията между модулите, което съвпада с моя опит. Корозиралият предпазител, който открихте, е силно доказателство. В моя Golf Plus влагата всъщност се е разпространила по окабеляването от малък теч в уплътнението на предното стъкло, причинявайки подобни проблеми с корозията, които са засегнали множество системи на сензорите на колата. Това обяснява защо проблемите ви се влошават при мокри условия. Сервизът е провел тези специфични тестове, преди да потвърди подмяната на окабеляването: Тест за спад на напрежението във всички връзки на климатичната система, Проверка на съпротивлението на веригата на сензора за мъгла, Пълен системен скенер за проверка на състоянието на калибриране на сензорите, Визуална проверка на изолацията на кабелите близо до А-колоната. Моето предложение би било първо да смените този корозирал предпазител и да проверите уплътнението на предното стъкло за течове. Времето на поява на проблемите с видимостта след последния сервиз може да показва, че уплътнението е било повредено по време на поддръжката. Внезапното им появяване след дъжд съвпада точно с моя опит. Уведомете ни какво откриете, след като проверите тези точки. Ако основните проверки не решат проблема, подмяната на кабелния сноп може да бъде вашата следваща стъпка, точно както в моя случай.

(Преведено от Английски)

Благодаря за ценните съвети. Проверих зоната на А-колоната, както предложихте, и открих лека влажност близо до уплътнението на предното стъкло. След като изсуших зоната и смених предпазител 23, някои функции започнаха да работят отново, но проблемите с автомобилните сензори продължават при мокро време. Моят местен сервиз може да направи диагностичните тестове, които споменахте, следващата седмица. Светлините за предупреждение на таблото все още светват периодично, особено когато замъгляването на предното стъкло е силно сутрин. Определено ще им поискам да проверят целостта на уплътнението, преди да се пристъпи към подмяна на основни части. Вашият опит с проблема с кабелния сноп беше наистина полезен, симптомите съвпадат точно с това, което виждам при моя Spacefox. Проблемите с автомобилните сензори определено изглеждат свързани с проникване на влага, а не с самостоятелен отказ на климатичната система. Ще актуализирам, след като получа резултатите от тестовете и разбера дали ми е необходима същата подмяна на кабелния сноп, която поправи вашия Golf Plus.

(Преведено от Английски)