Пълен заключване на BMW iX3: Критична повреда на системата за достъп

Ах, знам точно с какво се борите. Имах подобен кошмар с моя BMW i4 eDrive40 от 2023 г. миналата зима. Системата за достъп до автомобила напълно се повреди, същите симптоми като вашите: никакъв отговор от дръжките, заключване на волана и предупредителни светлини навсякъде. Оказа се, че електронният модул на дръжката на вратата е дефектен, което е довело до каскада от системни повреди. Модулът не само контролираше дръжките, но и пречеше на основния протокол за достъп до автомобила. Диагностиката в оторизиран сервиз показа, че модулът изпраща неправилни сигнали към главната компютърна система. Ремонтът не беше особено сложен, но определено се нуждаеше от професионално BMW обслужване, тъй като изискваше препрограмиране след подмяната на модула. Съвсем не е работа за „направи си сам“. Отне около два дни общо – един за диагностика и поръчка на части, а друг за самия ремонт и рекалібриране на системата. Моят съвет? Занесете го в оторизиран дилър на BMW. Тези електрически модели имат сложни системи, които са взаимосвързани. Това, което изглежда като прост проблем с дръжката на вратата, всъщност може да повлияе на множество функции на автомобила. В моя случай, правилното отстраняване на проблема от първия път предотврати всякакви повтарящи се проблеми.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит, звучи много подобно на моята ситуация! Този проблем с модула на дръжката на вратата определено ще го проверя. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава? Просто искам да знам дали да очаквам други изненади по пътя.

(Преведено от Английски)

Здравей! Много се радвам, че мога да ти дам положителна актуализация. След като поправих i4 си, колата работи перфектно, без нито един проблем с достъпната система от над 6 месеца. Общата сметка възлезе на 480 € за подмяна на електрониката на дръжката на вратата и препрограмиране. Знам, че не е евтино, но като се има предвид колко сложни са тези системи, мисля, че си е струвало всяко евро, за да се оправи както трябва. Механикът наистина разбираше от тези електрически BMW-та и всичко беше оправено в уговорения срок. Оттогава съм изминал доста километри с колата и честно казано, чувства се като съвсем различна машина, в добрия смисъл! Няма повече предупредителни светлини, няма повече заключвания и достъпната система работи безупречно. Мога с увереност да кажа, че не би трябвало да очакваш повече изненади, след като се оправи, поне не и с достъпната система. Просто се увери, че този, който ще работи по нея, разбира от електрически BMW-та и всичко ще е наред. Вярвай ми, когато се направи както трябва от първия път, се спестяват много главоболия по-късно!

(Преведено от Английски)

Много Ви благодаря за подробната обратна връзка! Накрая си взех колата от сервиза вчера и исках да споделя как е минало. Бяхте абсолютно прави за модула на дръжката на вратата, това беше точно виновникът. Занесох я на оторизиран дилър на BMW, както Вие предложихте, и те веднага я диагностицираха. Ремонтът ми се оказа малко по-скъп - 650€, но те също откриха и отстраниха малък софтуерен проблем, докато са били там. Цялото нещо отне три дни, защото трябваше да поръчат частта, но самият ремонт беше направен за един ден, точно като вашия. Колата сега работи перфектно, няма повече предупредителни светлини или блокировки. Такова облекчение е да се оправи всичко както трябва. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока с вашия опит. Това наистина ми помогна да се чувствам по-уверено, че ще се оправи, особено след предишния ми лош опит с механици. Много се радвам, че не се опитах да го оправя бързо или да я занеса в обикновен сервиз. Тези електромобили определено се нуждаят от специалисти, които знаят какво правят!

(Преведено от Английски)