Carly Community
melinasky1
Пълно отстраняване на повредата в системата за безключов достъп на Audi A7
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
melinasky1 (Автор)
Срещам същия проблем с ключалките на вратите на моя Audi A7 при 179684 км. Физическият ключ работи добре на шофьорската врата, но другите електрически функции не реагират. Всички врати показват идентични проблеми с централното заключване. Няма други отбелязани електрически проблеми. На таблото се показва код на грешка B128743. Ще го занеса на сервиз следващата седмица, но вашето решение за окабеляването звучи като възможно съвпадение на проблема. Батерията на ключодържателя е нова, така че това не е причината. Благодаря за подробната информация за ремонта, помага да се стесни кръга от вероятните причини.
(Преведено от Английски)
siegfriedsmith79
Благодаря за допълнителните подробности. Въз основа на вашия код на грешка B128743 и симптомите, това определено отразява проблема ми с А6 още по-точно, отколкото си мислех първоначално. Тъй като показанията на километража ви са по-високи, отколкото когато възникна моят проблем, има повишена вероятност причината да е в деградация на кабелите. Сигурностната система вероятно открива прекъсване на комуникацията между компонентите, което обяснява защо функциите за безключов достъп и централно заключване са напълно неотзивчиви, докато механичният ключ все още работи. Постоянната повреда на всички врати силно сочи към проблем с централното окабеляване, а не към отделни задвижващи механизми на бравите на вратите. Бърз диагностичен съвет преди срещата ви за обслужване: проверете гумените капачки между вратата и рамката на каросерията за признаци на проникване на вода. В моя случай влагата, проникнала през тези точки, допринесе за корозията на кабелите. Сервизният център може да се наложи да провери тези уплътнения, както и окабеляването на заключващия механизъм. Фактът, че няма други електрически проблеми, подкрепя теорията за изолиран проблем с централната система за заключване. Докато колата е в ремонт, помислете да им поискате да проверят състоянието на цялата инсталация на окабеляването на вратите, за да предотвратите бъдещи проблеми с автомобилната аларма или други електронни устройства, свързани с вратите. Гаранционният ви период вероятно е изтекъл, но цената на ремонта трябва да е подобна на това, което аз изпитах, освен ако не се наложи подмяна на допълнителни компоненти.
(Преведено от Английски)
melinasky1 (Автор)
Диагностичните данни съвпадат перфектно с моята ситуация, особено кодът на грешката и симптомите при всички врати. Добро решение за проверка на гумените уплътнения, току-що погледнах и забелязах износване от страната на водача, което със сигурност би могло да пропуска влага. Логично е това да повлияе на окабеляването с течение на времето при моя пробег. Ще ги помоля да направят пълен оглед на кабелния сноп на вратите, когато го занеса следващата седмица. Като се има предвид сходството на симптомите, очаквам да се наложи подмяна на корозираното окабеляване и конектори на централното заключване. Най-малкото сега имам по-добра представа какво да обсъдя с сервизния отдел. Въпреки че гаранцията ми е изтекла, 95 евро изглеждат разумни, ако това реши проблемите както с безключовия достъп, така и с централното заключване. Благодаря, че потвърдихте какво да търся и споделихте вашия опит с ремонта. Просто се радвам, че механичният ключ все още работи като резервен, докато чакам да се оправи това.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
siegfriedsmith79
Като човек със среден опит в работата с Аудита, имах подобен проблем с моето Ауди А6 от 2020 г. Системата за дистанционно заключване напълно отказа, оставяйки ме невъзможно да използвам нито ключодържателя, нито дръжките на вратите за безключов достъп. Проблемът се оказа дефектна кабелна връзка между механизма за заключване на вратата и централния контролен блок. След проверка на множество кодове на грешки, сервизът установи, че влагата е корозирала един от главните щепсели на централната система за заключване. Ремонтът включваше подмяна на повредения кабелен сноп и конектор. Общата цена беше 95 евро за части и труд, въпреки че в твоя случай това би трябвало да е покрито от гаранцията. Ремонтът отне около 2 часа и оттогава работи перфектно. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Забелязали ли сте други електрически проблеми? Всички врати ли показват същия проблем или само конкретни? Физическият ключ все още ли работи на шофьорската врата? Получавате ли някакви конкретни съобщения за грешки на таблото? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което съм преживял, или е потенциално различен компонент на системата за заключване, който причинява проблеми.
(Преведено от Английски)