Пълно отстраняване на повредата в системата за заключване на вратите на Cadillac CTS

След като се справих с подобен проблем с централното заключване на моя Cadillac STS от 2005 г., мога да споделя опита си с ремонта. Системата за сигурност напълно престана да реагира, което повлия на дистанционното заключване и на работата с обикновен ключ. Диагностиката показа, че контролният модул на основния механизъм за заключване е имал влошени проводникови връзки, по-конкретно там, където основният кабелен сноп се свързва с модула. Проблемът беше по-сериозен от очакваното, тъй като вода беше проникнала през повреден уплътнител на вратата, причинявайки корозия в централните връзки за заключване. Ремонтът изискваше подмяна на контролния модул и прекабеляване на точките на свързване на основния кабелен сноп. Системата за аларма на автомобила също беше засегната и се нуждаеше от прекалибриране след ремонта. Квалифициран техник е имал нужда от няколко часа, за да завърши работата, включително: Тестване на цялата верига на централното заключване, Подмяна на корозирали участъци от кабелите, Монтиране на нов контролен модул, Прекодиране на системата за сигурност, Тестване на всички функции на заключване на вратите. Този тип ремонт изисква специализирано диагностично оборудване и експертиза в областта на автомобилните електрически системи. Въпреки че ремонтът беше значителен, той беше необходим, за да се възстанови правилното функциониране на системата за централно заключване и да се предотвратят потенциални рискове за сигурността. Струва си да се отбележи, че много модели Cadillac CTS от онази епоха са развили подобни проблеми около 150 000-180 000 км поради местоположението на модула, което е предразположено към повреди от влага.

(community_translated_from_language)

Благодаря за подробно обяснение на ремонта на централното заключване. Моят ключ също престана да работи напълно, нито едно заключване на вратите не реагира. Оказа се, че проблемът е всъщност в кутията с предпазители, където корозирал предпазител е извадил цялата верига за заключване. Когато споменах проблеми с дистанционното заключване, механикът веднага провери предпазителите, преди да се заеме с по-сложни диагностики. Имахте ли други електрически проблеми, след като го оправихте? Заключванията на вратите ми работят добре от ремонта, но ме интересува дългосрочната надеждност. Можете ли да споделите колко платихте за целия ремонт?

(community_translated_from_language)

Облекчен съм да споделя, че от посещението на техник за ремонт, системата за сигурност работи безупречно. Ключодържателят и всички брави на вратите функционират перфектно, след като се отстрани проблем, който се оказа сравнително проста кабелна връзка, а не по-сложния проблем с модула, който първоначално предполагахме. Общата цена на ремонта възлиза на 95€, което включва диагностично тестване и отстраняване на повредената кабелна връзка. Това беше много по-евтино от пълната подмяна на контролния модул, която споменах в предишния си пост. За разлика от проблема с вашия кутия с предпазители, моят проблем с дистанционното заключване произтичаше от хлабава връзка в основния кабелен сноп. Техникът успя да поправи и закрепи връзката, без да се налага да се сменят основни компоненти на механизма за заключване. След 8 месеца не съм имал допълнителни електрически проблеми с централното заключване или ключалките на колата като цяло. Ремонтът се оказа надежден и траен, като всички врати реагират коректно на ръчни и дистанционни команди за заключване.

(community_translated_from_language)

Благодаря на всички за споделения опит. Накрая си оправих колата миналата седмица. След като прочетох за вашите случаи, бях по-добре подготвен, когато говорих с механика. Проблемът се оказа повреда от влага в системата за безключов достъп. Вода е проникнала през износено уплътнение на вратата, засягайки окабеляването, свързано с ключалките на вратите. Механикът първо провери кутията с предпазители и тества батерията на ключодържателя, след което проследи проблема до корозирало окабеляване. Общият ремонт включваше: Смяна на повреденото окабеляване, Монтаж на нови уплътнения на вратите, Тестване на автомобилната алармена система, Препрограмиране на ключодържателя. Крайната сметка беше 280€, което изглеждаше справедливо, като се има предвид свършената работа. Централното заключване вече работи перфектно както с ключа, така и с дистанционното. Механикът също така нанесе защитно покритие, за да предотврати бъдещи проблеми с влагата. Много по-добър резултат от предишните ми ремонтни преживявания. Добре е да се знае за проверката на кутията с предпазители първо, може да спести на другите време и пари за диагностика.

(community_translated_from_language)

Ахойда и къде е устройството? На вратата при шофьора?

(community_translated_from_language)

Устройството за централно заключване обикновено се намира във вратата на водача или близо до кутията с предпазители, в зависимост от модела на автомобила. При вашия Cadillac CTS то често се намира във вратата на водача. Ако имате проблеми, започнете с проверка за видими признаци на влага или корозия около уплътненията на вратата и електрическите връзки. Съобщете ми, ако имате нужда от допълнителна помощ или имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

Благодаря за бързия отговор, ще се свържа.

(community_translated_from_language)