Icesack_SG
Пърсистиращ проблем с код 20A504 в BMW 2
(Преведено от Испански)
Обобщение на темата
BMW 2 Series от 2016 година има постоянно светеща лампа за проверка на двигателя с код на грешка 20A504, който обикновено е свързан с помпата за охлаждаща течност. Въпреки подмяната на помпата, проблемът остава. Предложени решения включват проверка на кабелите и конекторите за повреди или корозия, осигуряване на сигурни връзки и проверка на термостата или сензора за температурата на охлаждащата течност.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
3 коментар(и)
Icesack_SG (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Кодът на грешката 20A504 обикновено се отнася до помпата за охлаждаща течност. Тъй като вече сте сменили помпата, проверете окабеляването и конекторите за повреди или корозия. Уверете се, че всички връзки са сигурни. Ако проблемът продължава, може да си струва да се провери термостата или сензора за температура на охлаждащата течност. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
Благодаря, ще актуализирам резултатите..
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Благодаря, ще актуализирам резултатите..
Проверете дали сензорът за температура на охлаждащата течност работи правилно, тъй като понякога може да причини този код на грешка. Ако сензорът е дефектен, може да не изпраща правилните сигнали към блока за управление на двигателя. Уведомете ме, ако имате нужда от допълнителна помощ!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
CarlyMechanic
Кодът на грешката 20A504 обикновено се отнася до помпата за охлаждаща течност. Тъй като вече сте сменили помпата, проверете окабеляването и конекторите за повреди или корозия. Уверете се, че всички връзки са сигурни. Ако проблемът продължава, може да си струва да се провери термостата или сензора за температура на охлаждащата течност. Кажете ми как върви или ако имате други въпроси!
(community_translated_from_language)