Радио на Cadillac DTS - мъртво, Ръководство за често срещани поправки

Имах същия проблем с моя Cadillac CTS от 2009 г. Дисплеят на главното устройство изгасна напълно с съобщение за грешка. Първоначално си помислих, че е само проблем с Bluetooth, тъй като звуковата система работеше прекъсващо, преди да се повреди. Оказа се, че коренната причина е по-сериозна от очакваното – повредена главна контролна платка в главното устройство. Управлението от таблото напълно престана да реагира. Регулаторът на звука и другите аудио функции станаха неотзивчиви, защото главният процесор се беше повредил. Ремонтът изискваше пълна подмяна на главното устройство, тъй като ремонт на отделни платки не беше възможен. За съжаление, това е често срещано при тези модели, когато остареят. Оригиналните части вече не се произвеждат, но има налични резервни части, които всъщност осигуряват по-добра съвместимост със съвременните устройства. Ако вашите симптоми съвпадат (пълен отказ без предварително пукане на високоговорителите или проблеми със звука), вероятно е същият проблем. Това не е бърза поправка и изисква специализирано диагностично оборудване за правилно инсталиране и програмиране на новото устройство, за да работи със системите на вашия автомобил. Препоръчвам да го проверите скоро, тъй като шофирането без работещо главно устройство означава липса на предупредителни сигнали или звуци от системата за безопасност.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с CTS. Вашата ситуация звучи точно като това, което се случи на моя DTS миналата зима – пълен отказ на главното устройство, след като е работило безпроблемно с години. Моето е поправено и досега съм доволен, няма никакви проблеми с новото устройство от друг производител. Статичното шумотевица и проблемите с високоговорителите, за които се безпокоех с не-оригинална замяна, така и не се появиха. Ще е полезно да знам приблизително какви са били разходите за ремонт във вашия случай? Също така се чудя дали сте имали някакви странности с контрола на звука или други електронни проблеми, след като сте го сменили?

(Преведено от Английски)

Благодаря, че се свързахте относно разходите. Ремонтът на моята CTS главно устройство е напълно безпроблемен, откакто е поправен. Общата сума е 725€, което включва подмяната на устройството и програмирането. Контролите на таблото работят перфектно сега, няма проблеми с регулирането на силата на звука или други електронни проблеми. Проблемът с Bluetooth, който споменах по-рано, също е решен и качеството на звука през високоговорителите на колата е всъщност по-добро от оригиналната система. Новото устройство се интегрира безпроблемно с всички функции на автомобила, включително предупредителните сигнали и сигналите за безопасност. Няма статично шум или пукане на високоговорителите, както понякога се наблюдава при по-нискокачествени заместители от пазара. Ако вашият опит с ремонта е подобен на моя, сте направили правилния избор, като го направите професионално, вместо да се опитвате да го поправите сами. Тези устройства се нуждаят от подходящо диагностично оборудване за инсталиране и програмиране, за да работят правилно със системите на автомобила.

(Преведено от Английски)

Механикът, при който отидох, ми взе 680€ за цялостния ремонт с части и труд. Първоначално се притеснявах от употребата на резервни части, но качеството на звука всъщност се подобри. Колоените на колата сега възпроизвеждат по-ясен звук, а всички контроли на таблото работят перфектно с новото устройство. Сервизът отне около 4 часа, включително програмиране и тестване. Те ми показаха, че оригиналното устройство е отказало поради проблеми с платката, свързани с възрастта, почти точно това, което описахте за вашия CTS. Три месеца по-късно всичко все още работи безупречно. Няма проблеми с контрола на силата на звука, няма проблеми с Bluetooth и всички предупредителни звуци на автомобила се чуват ясно. Определено си струва да се направи както трябва, вместо да се пробват по-евтини алтернативи, които биха могли да създадат повече проблеми в бъдеще. Определено бих препоръчал на всеки, който се сблъсква с подобни повреди на главното устройство, да отиде директно в квалифициран сервиз, вместо да се опитва да прави ремонт сам или да отлага поправката.

(Преведено от Английски)