100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

isabellbeck7

Радиосигнали и грешки на дисплея на VW Phaeton се нуждаят от ремонт

Откакто автомобилното ми радио и информационно-развлекателната система спряха да работят правилно, на дисплея постоянно се появяват съобщения за грешки. Статичният шум е непоносим, когато радиото всъщност работи. Вече проверих заземяването на антената, но не открих нищо очевидно. Карам VW Phaeton Diesel от 2010 г. с 86141 км. Имал съм лоши преживявания с механици преди, затова исках да попитам дали някой тук се е сблъсквал с подобни проблеми и може да препоръча какво да проверя първо? Възможно ли е да е свързано с усилвателя на антената или ми е нужен усилвател на сигнала? Всякакви идеи са добре дошли.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

elias_huber8

Имах същия проблем със статичното шумове на моя VW Touareg TDI от 2013 г. След внимателна проверка на заземяването на антената, открих, че усилвателят на антената е дефектирал. Силата на сигнала падаше от нищото, което причиняваше тези съобщения за грешки и статични импулси. Проблемът изискваше сваляне на тавана, за да се получи достъп до модула на антената. Няколко конектора и точки за заземяване също трябваше да бъдат почистени поради корозия, натрупала се с течение на времето. Основният усилвател на антената беше напълно мъртъв и се нуждаеше от подмяна. Това обикновено не е ремонт „направи си сам“, тъй като достъпът до компонентите изисква специални инструменти и подходящо диагностично оборудване за потвърждаване на нивата на силата на сигнала. Ремонтът включва тестване на множество точки на свързване и евентуално подмяна на няколко компонента на антената. Макар и да не е най-скъпият ремонт, той се нуждае от правилна диагностика, тъй като подобни симптоми могат да са от: Дефектни антени връзки, Повреден усилвател на сигнала, Корозирали точки за заземяване, Дефектен модул на усилвателя на антената, Разхлабени клеми. Правилното отстраняване на проблема за първи път предотвратява повтарящи се проблеми. Статичният шум и съобщенията за грешки само ще се влошат, ако не бъдат решени.

(Преведено от Английски)

isabellbeck7 (Автор)

Благодаря, че споделихте вашия опит с проблема с радиопречките. Описаните от вас симптоми съвпадат точно с това, което се случи с моя Phaeton. Просто от любопитство, помните ли приблизително колко платихте за пълния ремонт? И дали поправката се е задържала добре оттогава? Няма ли проблеми с автомобилната електроника или силата на сигнала след това? Също така се чудя дали са открили допълнителни проблеми, докато са работили? Понякога, когато се стигне до тавана, се откриват други компоненти, които се нуждаят от внимание.

(Преведено от Английски)

elias_huber8

Благодаря за въпроса относно разходите за ремонт. Да, миналия месец занесох моя Touareg, за да се оправи проблемът с приемането на радиото, и общо струваше 255€. Сега FM сигналът е кристално чист, без статично електричество или смущения. Ремонтът напълно отстрани всички проблеми със слабия сигнал и съобщенията за грешки. Техникът всъщност направи щателен преглед на цялата автомобилна електроника, докато таванът беше свален. Усилвателят на сигнала и антените бяха единствените компоненти, които се нуждаеха от внимание. Оригиналният усилвател на антената действително беше дефектен, точно както подозирах. Радио апаратът сега работи безупречно, без статично електричество, прекъснати сигнали или системни грешки. Получаването на правилна диагностика и ремонт определено си струваше, за да се възстанови пълната функционалност на информационно-развлекателната система. Една интересна подробност: те споменаха, че тези проблеми с антените са доста често срещани при моделите на VW от тази епоха, тъй като оригиналните компоненти на усилвателя на сигнала са склонни да се влошават с времето. Но след подмяна, те обикновено издържат много години без проблеми.

(Преведено от Английски)

isabellbeck7 (Автор)

След като се справих с досадните проблеми със статичното шумове и радиосмущения, най-накрая заведох моя Phaeton в оторизиран сервиз миналата седмица. Цената на ремонта възлезе на 380€, което включваше новия усилвател на антената и труда за достъп до всичко зад тапицерията на тавана. Механикът ми показа стария усилвател на антената, който имаше очевидни корозионни повреди, засягащи приемането на FM сигнала. Те също така откриха и поправиха някои хлабави заземяващи връзки, докато бяха там. Целият ремонт отне около 3 часа. Сега радиото работи перфектно, без повече съобщения за грешки или статично шумове. Качеството на звука е всъщност по-добро, отколкото си спомням, когато колата беше по-нова. Много се радвам, че го оправих, вместо да продължавам да се справям с лош прием и системни грешки. За всеки друг, който се сблъсква с подобни проблеми, определено си струва да се направи правилна диагностика, вместо да се опитвате да правите бързи поправки. Автомобилното радио работи като ново и сервизът свърши чиста работа, без повреди на тапицерията на тавана или околните декоративни елементи.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: