clarathunder1
Радиото на VW Touran не работи: Предупреждение за проблем с масирането на антената
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът е фокусиран върху пълен отказ на аудио системата в VW Touran TDI от 2013 г., по-конкретно приемането на радио, което се подозира, че се дължи на проблем със заземяването на антената. Проблемът е локализиран в самото радио, като другите аудио източници функционират нормално, и се появява код на грешка RCD510-035. Подобен проблем във VW Golf е решен чрез подмяна на усилвателя на антената и отстраняване на корозирали връзки, което подсказва тези потенциални причини. Предложеното решение включва проверка на усилвателя на антената, заземяващите връзки и окабеляването за влага или корозия, с приблизителна цена на ремонта около 250€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
clarathunder1 (community.author)
Последно обслужване е извършено при 125409 км. Благодаря за споделянето на вашия опит. Това звучи много подобно на моя проблем. Проблемът е изолиран само в радиоприемането, USB и Bluetooth аудио работят добре. Съобщението за грешка е RCD510-035, което се появява веднага при стартиране на колата. Приемът изчезна напълно за една нощ, работеше добре една вечер, напълно мъртъв на следващата сутрин. Няма скорошна работа, извършена на покрива или в зоната на антената. Въз основа на вашия опит с ремонта, първо ще проверя усилвателя на антената, тъй като симптомите съвпадат. Добре е да се знае и за потенциалната корозия на връзките. Усилвателят на сигнала и връзките изглеждат като логичната отправна точка, преди да се обмисли пълна подмяна на автомобилното радио. Ще насроча диагностична проверка, фокусирана върху тези компоненти.
(community_translated_from_language)
louisklein44
Благодаря за тези допълнителни подробности. Този код на грешка RCD510-035 и внезапният модел на повреда съвпадат точно с това, което преживях с моя Голф. Тъй като Bluetooth и USB работят добре, това наистина сочи към антена схемата, точно както в моя случай. След като ми смениха усилвателя на антената, разбрах, че статичното шум и пълната загуба на FM сигнал са класически симптоми на дефектен усилвател на сигнала. Моделът на повреда за една нощ също е типичен, тези устройства са склонни да се повредят напълно, а не да се влошават постепенно. Няколко неща, които забелязах по време на процеса на ремонт: Работилницата установи, че влага е попаднала в корпуса на усилвателя на антената, Антенатата връзка към масата показваше значителна корозия, Оригиналната изолация на проводниците се беше влошила Ако проверите сервизните си записи, антена системата рядко е част от редовната поддръжка, което обяснява защо тези проблеми често се появяват внезапно около 8-10-годишната маркировка. Преди да резервирате работилница, може да искате да опитате да изключите батерията за 10 минути. В моя случай това изчисти съобщението за грешка временно, но то се върна, защото основният проблем с усилвателя на антената остана. Пълният ремонт трябва да струва подобно на това, което платих, като се приеме, че същите компоненти се нуждаят от подмяна.
(community_translated_from_language)
clarathunder1 (community.author)
Благодаря за всичките съвети. Ще резервирам колата този седмица и специално ще ги помоля първо да проверят усилвателя на антената и кабелните връзки. След като чух за щетите от влага, които сте открили, подозирам, че колата ми може да има подобни проблеми, като се има предвид нейната възраст. Само за да потвърдя какво трябва да търся във фактурата, те трябва да проверят: Усилвател на антената, Заземяващи връзки, Състояние на кабелите, Навлизане на влага около антената, Общи тестове на силата на сигнала след ремонт. Първо ще опитам трика с изключване на акумулатора, но като се има предвид пълната загуба на сигнал и кодът на грешката съвпадат толкова точно с вашия опит, подготвен съм за евентуална подмяна на компонентите на антената. Добре е да имам груба сметка от около 250 евро, с която да работя. Ще актуализирам темата, след като разбера какво са открили. Надявам се, че е само усилвателят, както в твоя случай, а не нещо по-сериозно със самата автомобилна радиосистема.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TOURAN
louisklein44
Имах подобен проблем с моя VW Golf TDI от 2011 г. Тъй като имам известен опит с автомобилната електроника, първоначално си помислих, че е просто лош сигнал, но се оказа, че е по-сериозно. Симптомите бяха идентични – пълна загуба на FM сигнал и съобщения за грешки в информационно-развлекателната система. След като опитах основно отстраняване на проблеми, като проверка на връзките, го занесох в моята редовна работилница. Тяхната диагностика показа, че усилвателят на антената е напълно мъртъв, а самата основна антена имаше корозирали връзки. Пълният ремонт включваше: Смяна на усилвателя на антената, Монтиране на нова антена, Актуализиране на информационно-развлекателната система. Общата цена беше 255€ и това напълно реши проблемите със силата на сигнала. Радиоапаратът сега работи перфектно. За да помогна да се диагностицира вашият конкретен случай, бихте ли споделили: Проблемът възниква ли с всички аудио източници или само с радио? Получавате ли някакви специфични кодове за грешки? Забелязали ли сте дали приемането постепенно се е влошавало или е прекъснало внезапно? Направили ли сте някакви последни работи близо до антената? Тези подробности биха помогнали да се определи дали вашият проблем е подобен на този, който изпитах с моя Голф.
(community_translated_from_language)