Range Rover Hybrid не пали: Криза на батерията или на двигателя?

Здравей! Имах подобни проблеми с моя Range Rover Sport P400e Hybrid от 2019 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, съвпадат с това, през което преминах – затруднен старт, щракащи звуци и притъмняване на светлините. След като го закарах в сервиза, се оказа, че е дефектен стартер, което беше доста сериозно, тъй като засягаше цялата стартова система. Ремонтът включваше подмяна на стартера и пълна диагностика на електрическата система. Хибридната система го направи малко по-сложно, но те откриха, че стартерът не се е зацепвал правилно с маховика, което е причинявало щракащите звуци, които споменаваш. Ремонтът беше извършен от оторизиран специалист по хибридни автомобили. Трябваше да го оставя в сервиза за два дни, тъй като те трябваше да проведат множество тестове, за да се уверят, че хибридната система не е засегната. Те също провериха системата за управление на батерията, тъй като тези симптоми понякога могат да бъдат подвеждащи при хибридните автомобили. Ремонтът определено си заслужаваше, колата работи перфектно оттогава. Просто се увери, че се обърнеш към сертифициран специалист по хибридни автомобили, тъй като тези системи са доста различни от конвенционалните двигатели. Надявам се това да помогне!

(community_translated_from_language)

Благодаря, че споделихте вашия опит! Звучи точно като това, с което се справям. Облекчено е да чуя, че сте го оправили както трябва. Бихте ли споделили колко в крайна сметка платихте за целия ремонт? Също така, всичко ли работи безпроблемно оттогава или сте забелязали други странности? Просто искам да се уверя, че съм подготвен за това, което може да ме очаква с този ремонт.

(community_translated_from_language)

Хей отново! Щастлив съм да ти дам актуализация! Общата сметка възлезе на 565,00 € за поправката на дефектния стартер и мога честно да кажа, че парите бяха добре похарчени. Колата пали като мечта, няма повече от онези нерворазтърсващи моменти, когато се чудите дали ще запали или не! Откак я оправих в механика, всичко работи супер гладко. Този досаден цъкащ шум е напълно изчезнал, а електрическата система работи перфектно, няма повече приглушаване на светлините или предупреждения за батерията. Минаха около шест месеца и не съм имал нито един проблем с паленето или други проблеми. Само едно предупреждение, когато проверите вашата, се уверете, че правят пълна диагностика на електрическата система. Механикът ми обясни, че при хибридите тези проблеми понякога могат да бъдат свързани с други компоненти. Но след като поправят стартера, трябва да сте готови! Вярвайте ми, поправката беше такова облекчение. Няма повече кръстосване на пръсти всеки път, когато завъртам ключа! Кажете ми, ако имате нужда от друга информация, винаги се радвам да помогна на колега собственик на Range Rover!

(community_translated_from_language)

Благодаря много за цялата подробна информация! Няма да повярваш, но всъщност вчера закарах колата си при сертифициран специалист по хибридни автомобили, след като прочетох първото ти съобщение. Оказа се, че си бил абсолютно прав – наистина е бил стартерът! Механикът, който намерих, беше невероятен. Направиха пълен преглед на всичко, точно както спомена. Целият ремонт отне около ден и половина, и макар че ме струваше малко повече (около 650€), чувствам, че си е заслужавало напълно. Дори ми показаха стария стартер и ми обясниха точно какво е повредено. Най-хубавата част? Когато запалих колата си тази сутрин, тя мъркаше като коте! Няма повече щракане, няма повече гасене на светлините и досадната предупредителна лампа най-накрая изчезна. Какво облекчение! Наистина оценявам, че сподели опита си, това ми даде увереност да се справя с проблема, преди да се влоши. Време е да се наслаждавам отново на моя Range Rover! Още веднъж благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

Имам хибриден Range Rover 510 к.с. от 2023 г.… винаги всичко е било наред,,,след седмица почивка се върнах и колата не дава никакъв признак на живот. Не е проблем с дистанционното управление със слаба батерия… какво да правя? А батерията? Могат ли да я поправят на място или трябва да я транспортирам до сервиз? Благодаря предварително за помощта! Massimo Gardel

(community_translated_from_language)

Добър ден, притежавам Range Rover 510 к.с. 6 цилиндъра 3,0 plug-in 2023 г. До днес всичко беше наред… върнах се днес след седмична ваканция, но колата не показва никакви признаци на живот. Проверих дистанционното, но проблемът не е в него. Можете ли да ми кажете какво да направя? Трябва ли да закарам колата в сервиз или мога да подменя батерията (проблемът е в нея?) на място? Благодаря за помощта! Максим

(community_translated_from_language)

Добър ден, притежавам Range Rover 510 к.с. 6 цилиндъра 3,0 plug-in 2023 г. До днес всичко беше наред…върнах се днес след седмица почивка, но колата не дава никакви признаци на живот. Проверих дистанционното, но проблемът не е в него. Можете ли да ми кажете какво да направя? Трябва ли да закарам колата в сервиз или мога да сменя батерията (проблемът е в нея?) на място? Благодаря за помощта Ви! Максим

(community_translated_from_language)

Добър ден, притежавам Range Rover 510 к.с. 6 цилиндъра 3,0 plug-in 2023. До днес всичко беше наред…върнах се днес след седмица почивка, но колата не дава никакъв признак на живот. Проверих дистанционното, но проблемът не е в него. Можете ли да ми кажете какво да направя? Трябва ли да закарам колата в сервиз или мога да сменя батерията (проблемът е в нея?) на място? Благодаря ви за помощта! Максим

(community_translated_from_language)

Първото нещо, което трябва да направите, е да проверите акумулатора на колата. Ако колата ви е стояла бездействаща една седмица, акумулаторът може да се е изтощил. Можете да опитате да запалите колата с бутане или да заредите акумулатора. Ако това не помогне, проблемът може да е по-сериозен и трябва да помислите да я закарате на теглене при сертифициран механик за щателен преглед. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(community_translated_from_language)

Първото нещо, което трябва да направите, е да проверите акумулатора на колата. Ако колата ви е стояла бездействаща една седмица, акумулаторът може да се е разредил. Можете да опитате да запалите колата с бутане или да заредите акумулатора. Ако това не помогне, може да е по-сериозен проблем и трябва да помислите да я закарате на теглене до сертифициран механик за щателен преглед. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си.

(community_translated_from_language)