Разгадана мистерията с предупредителната лампа за масло на VW Transporter

Имах същия проблем с датчика за автомобилно масло на моя VW Crafter 2019 миналата зима. Като човек със среден опит в поддръжката на автомобили, мога да ви кажа, че проблемите с манометъра за масло могат да бъдат трудни за диагностициране. Първоначално си помислих, че е сериозен проблем с масленото налягане, но както в случая ви, ръчните проверки показаха нормално ниво на маслото. След известно отстраняване на неизправности, се оказа, че проблемът е в хлабав контакт в системата за мониторинг на маслото. Самият сензор беше добре, но кабелният сноп, свързващ се към сензора, беше развил повреда. Занесох го в сервиз, където откриха повреден конектор, влияещ на показанията на датчика за маслено налягане. Ремонтът включваше подмяна на кабелната връзка и рекалебриране на сензора. Общата цена беше 95€ за части и труд, което изглежда разумно за този тип ремонт. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Тип и обем на двигателя, Текущ пробег, Кога за първи път се появи предупредителната лампа, Някакви последни извършени ремонтни дейности, Появява ли се предупреждението в определени моменти (студен старт, високи скорости и т.н.) Тази информация ще помогне да се определи дали вашият проблем е подобен и дали същият ремонт може да ви е от полза.

(Преведено от Английски)

Благодаря за подробния отговор. Моят Транспортер току-що мина сервизния си преглед миналия месец при 88615 км. Предупредителната лампа започна да светва от нищото преди около седмица, независимо от температурата на двигателя или условията на шофиране. Системата за откриване на масло, която дава фалшиви показания, е много притеснителна, особено след като разчитам на това превозно средство ежедневно. Чудя се дали ремонтът може да бъде покрит от гаранцията, тъй като колата е само на 2 години. Дилърът спомена нещо за Технически сервизен бюлетин, свързан с проблеми с масления сензор при тези модели. Преди да го върна на дилъра, някой има ли успех с по-прости решения, като почистване на сензорните връзки? Прекъсващият характер на предупреждението ме кара да мисля, че може да е проблем с връзката, както описахте.

(Преведено от Английски)

Благодаря за предоставените подробности. Проблемът, който описвате, звучи забележително подобно на това, което преживях аз. Тъй като вашият автомобил все още е в гаранция, определено се насочете първо към този път, бих желал да имам тази опция с моя модел от 2019 г. Споменатият от вас технически сервизен бюлетин е значим. Тези системи за мониторинг на маслото са известни с проблеми с окабеляването, особено там, където връзките се срещат с корпуса на сензора. Докато почистването на връзките понякога помага, в моя случай това беше само временно решение. Като се има предвид възрастта на вашия автомобил и последния сервиз, бих ви посъветвал силно да не предприемате самостоятелни ремонти, които биха могли да анулират гаранцията ви. Моят опит с ремонта ме научи, че това, което изглежда като прост проблем с връзката, може да показва по-сложен проблем в системата за сигнализиране на маслото. Ключови точки за обсъждане с вашия дилър: Документирайте кога се появява предупреждението, Позовавайте се на техническия сервизен бюлетин, Споменете времето на последния сервиз, Отбележете, че ръчните проверки на нивото на маслото показват нормални нива, Наблегнете на прекъсващия характер на предупрежденията. Описаната от вас история на поддръжката на автомобила, комбинирана с времето на поява на тези симптоми, силно подсказва, че това е известен проблем, обхванат от бюлетина. Вашата ситуация всъщност звучи по-проста от моята, а гаранционното покритие би трябвало да направи разрешаването много по-лесно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Ще отида и го занеса на дилъра утре сутринта. Успокояващо е да знам, че това вероятно е известен проблем с дефектен сензор, който други са преживели. Ще се уверя, че ще се позова на този технически бюлетин и ще подчертая времето спрямо последния ми сервиз. Проверих гаранционните документи и потвърдих, че все още имам 1 година покритие. Сервизният консултант вече спомена, че са се справяли с подобни проблеми с маслонаблюдателната система при други Транспортери. Ще актуализирам, след като получа диагнозата и се надявам на ремонт, покрит от гаранцията. Наистина оценявам обратната връзка относно избягването на DIY ремонти, които биха могли да повлияят на гаранцията. Тези диагностични кодове и необичайни предупреждения ме притесняваха за сериозни проблеми с двигателя, но изглежда системата за откриване на масло просто дава фалшиви показания поради проблем със сензор или окабеляване.

(Преведено от Английски)