romyvogel13
Разход на гориво и спиране на Volvo V50
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Volvo V50 от 2010 г. има повишен разход на гориво, гаснене на двигателя на празен ход, светва лампа за проверка на двигателя и пуши при ускорение. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с масовия въздухомер (MAF сензор). Почистването на въздушния филтър не е решило проблема. Препоръчва се професионална диагностична оценка, за да се потвърди неизправността на MAF сензора. След като автомобилът е откаран в сервиз, MAF сензорът е потвърден за дефектен и е сменен, с което проблемите са решени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
romyvogel13 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Да, определено забелязах спад в производителността, особено когато се опитвам да изпреваря някого на магистралата. Просто няма същия тласък. Що се отнася до диагностичните стъпки, честно казано, аз просто визуално инспектирах сензора MAF и окабеляването. Нямам четец на кодове или нещо подобно. Има ли прост начин да тествам сензора MAF без специални инструменти?
(community_translated_from_language)
mario_jones1
Като се имат предвид симптомите, които изпитвате, заедно с наблюдавания спад в производителността и признавайки ограниченията на вашите диагностични ресурси, много вероятно е масовият сензор за въздушен поток наистина да е основната причина за проблема. Благоразумният начин на действие би бил да подложите автомобила на цялостна диагностична оценка в реномиран автосервиз. Такова съоръжение притежава инструментите и експертизата за точно оценка на функционалността на MAF сензора и за проверка на параметрите на съотношението въздух-гориво, като по този начин потвърждава или опровергава ролята на сензора в тези проблеми.
(community_translated_from_language)
romyvogel13 (community.author)
Добре, оценявам съвета. Занесох го в сервиза днес и те потвърдиха, че е дефектен MAF сензор. Общият ремонт, включително новият сензор и трудът, възлезе на 365 €. Работи като нов отново! Благодаря, че ме насочихте в правилната посока.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
mario_jones1
Симптомите, които описвате за вашия Volvo V50 – повишен разход на гориво, спиране на двигателя на празен ход, лампата за проверка на двигателя и пушек при ускорение – наистина са показателни за потенциална неизправност в сензора за масов въздушен поток (MAF), известен още като LMM. Забелязали ли сте някакъв спад в общата работа на двигателя, като намалена реакция на дросела или липса на мощност, особено при ускорение? Какви диагностични стъпки, ако има такива, сте предприели, за да установите целостта на електрическите връзки на сензора MAF и показанията на сензора?
(community_translated_from_language)