100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

gertwolf65

Разход на гориво и съскащ звук при Skoda Roomster

Пиша Ви, за да попитам за потенциален проблем с моята Skoda Roomster, година на производство 2011, бензинов двигател, с 130264 км. Забелязах увеличена консумация на гориво и светна контролната лампа за двигателя. Освен това се чува отчетлив съскащ звук при ускорение. Подозирам теч във въздухозаборника, вероятно в маркуч, но не съм сигурен как да процедирам.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Разговорът се върти около Skoda Roomster с повишен разход на гориво, светваща лампа за проверка на двигателя и съскащ звук по време на ускорение. Тези симптоми предполагат потенциален теч във всмукателния въздух, вероятно в маркуч. Един потребител предлага проверка на въздушния филтър и използване на спрей за откриване на течове, но в крайна сметка препоръчва консултация с механик. Проблемът е потвърден като течащ всмукателен маркуч, който е сменен, като по този начин проблемът е решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

andreasschulze5

Това звучи като теч във всмукателния колектор. Съскащ звук при ускорение е класически симптом! Високият разход на гориво и светлината за проверка на двигателя също са показателни знаци. Проверявали ли сте скоро въздушния си филтър? Запушен филтър понякога може да влоши проблемите със системата на турбокомпресора. Прекъсването на запалването на двигателя може да е свързано с бедното гориво, причинено от неотмерен въздух, влизащ във всмукателния колектор. Можете да опитате със спрей за откриване на течове. Бъдете внимателни!

(community_translated_from_language)

gertwolf65 (community.author)

Благодаря за отговора. Не съм запознат с "спрей за откриване на течове". Бихте ли могли да обясните как се използва и къде бих го нанесъл?

(community_translated_from_language)

andreasschulze5

Да, спрей за откриване на течове се използва за откриване на вакуумни течове във всмукателния колектор. Въпреки това, предвид симптомите и ограничения ви опит, най-добре е да се консултирате с квалифициран механик. Звучи така, сякаш има теч във всмукателен маркуч. Това е често срещан проблем. Те могат да го диагностицират правилно и да предотвратят евентуални повреди на турбокомпресора. Все още смятам, че отиването в сервиз би било най-добрият начин на действие.

(community_translated_from_language)

gertwolf65 (community.author)

Благодаря за помощта. Занесох я на механик, който потвърди теч в всмукателния маркуч. Маркучът беше сменен, а общата цена беше 100€. Колата вече работи гладко.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

ROOMSTER