georghofmann53
Разход на гориво и загуба на мощност на CR V
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Honda CR-V от 2014 г. с 61 550 км пробег изпитваше по-висок разход на гориво, намалена мощност на двигателя и светеща индикаторна лампа за проверка на двигателя. Първоначалните проверки на въздушния филтър и налягането в гумите не решиха проблема. Като възможна причина беше спомената флуктуация на налягането в цилиндрите, но по-нататъшното разследване разкри дефектен сензор, причиняващ неправилни корекции на подаването на гориво. Смяната на сензора реши проблема, възстановявайки нормалната работа.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
georghofmann53 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Чукане на двигателя? Не, не съм забелязал никакви шумове от чукане. Горивните инжектори и ангренажният ремък не са проверявани наскоро, така че не мога да кажа със сигурност. Колянов вал и бутални пръстени... това звучи доста сериозно. Откъде да започна да търся проблеми?
(community_translated_from_language)
walterneumann4
Разбрано. Липсата на чукане е полезна информация. Като се има предвид потенциалното взаимодействие на факторите и взаимосвързаността на компонентите на двигателя, аматьорска диагноза не е препоръчителна. Благоразумният начин на действие би бил цялостна диагностична оценка от квалифициран техник. Възможно е проблемите, които изпитвате, да са взаимосвързани или да са независими. Механик може да потвърди това. Цената, между другото, беше 0€; оказа се, че диагностичното устройство имаше проблем.
(community_translated_from_language)
georghofmann53 (community.author)
Добре, оценявам съвета. Занесох го на механик, както предложихте. Проблемът беше дефектен сензор, който даваше неверни показания, което караше системата за управление на двигателя да регулира неправилно подаването на гориво. Сензорът беше сменен и сега всичко работи гладко. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
walterneumann4
Поздрави. Колебанията на налягането в цилиндрите на дизелов двигател наистина могат да се проявят по начина, по който описвате. Въпреки това, такъв симптом рядко е основна причина. По-често това е последваща грешка, произтичаща от друг основен проблем. Забелязали ли сте някакво необичайно чукане на двигателя? Оценено ли е състоянието на горивните инжектори и кога за последно е инспектиран или заменен ангренажният ремък? Освен това, изследвали ли сте коляновия вал или буталните пръстени за признаци на износване или повреда?
(community_translated_from_language)