Ремонт и цена на повреда на изпълнителния механизъм на клапите на Audi S8

Наскоро се справих с подобен проблем с ремонт на климатична система (HVAC) в Audi A8 от 2004 г. Системата за разпределение на въздуха напълно отказа, оставяйки пътниците отзад без климатичен контрол. Оказа се, че проблемът е в съединенията на моторчетата на клапаните. Тъща диагностика разкри корозирали букси на кабелния сноп между задвижващия механизъм и контролния модул. Климатичната система на автомобила използва множество задвижващи механизми за регулиране на посоката на въздушния поток, и когато тези съединения откажат, целият климатичен контрол става ненадежден. В моя случай ремонтът включваше: Пълно сваляне на долната част на таблото, Смяна на конекторите на кабелния сноп, Тестване на всички моторчета на клапаните, Прекалибриране на контролния модул на климатичната система. Това беше сериозен ремонт, изискващ специализирано диагностично оборудване. Ремонтът е безпроблемен вече 2 години. Преди да посетите механик, проверете дали всички предпазители са непокътнати и се вслушайте за щракащи звуци отзад на таблото, когато променяте настройките на температурата – това може да покаже дали задвижващите механизми се опитват да се движат. Редовното почистване на дренажните линии и смяната на филтъра на купето могат да предотвратят някои от тези проблеми, но повредата на конекторите често изисква професионална намеса.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с ремонта на A8 HVAC. Проблемите с актуатора на клапите, които описахте, звучат точно като това, което изпитвам. Системната диагностика също посочи подобни проблеми с контрола на циркулацията на въздуха. След като получих оферти от няколко сервиза, сега обмислям да продължа с ремонта. Спомняте ли си приблизително колко платихте за целия ремонт? Също така ме интересува дали са се появили други свързани проблеми, откакто е направен ремонта, особено по отношение на работата на климатика за задните пътници? Започвам да осъзнавам, че тези по-стари Ауди се нуждаят от внимателно внимание към системите си за климатичен контрол. Ще бъде чудесно да чуя как се държи вашият.

(Преведено от Английски)

Добра новина за последващите ремонти на моята A8 HVAC система. Ремонтът на заден вентилационен клапан беше лесен и много по-евтин, отколкото първоначално очаквах. Механикът откри дефектна кабелна връзка към задвижващия механизъм на клапана, която е причинявала проблеми с разпределението на въздуха. Общата цена на ремонта е 95 евро, главно за труд за достъп и поправяне на връзката. Не са били необходими смяна на части, само презакрепване и осигуряване на съществуващите компоненти правилно. Автоматичният климатичен контрол работи безупречно оттогава, с перфектен поток на климатизация към всички зони, включително задните седалки. Много по-просто от пълното сваляне на таблото, за което се безпокоях. Ключът беше да намеря механик, който знае къде да търси тези често срещани проблеми с връзките в климатичната система. Няма допълнителни проблеми с HVAC ремонта, които да са се появили през последните месеци. Този опит наистина показа, че понякога тези проблеми с климатичния контрол могат да имат прости решения, дори и в по-стари луксозни автомобили.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Накрая минах ремонта миналата седмица и исках да споделя опита си. След препоръка от друг собственик на Audi, намерих специалист, който наистина разбираше тези системи за климатичен контрол. Механикът установи, че задвижващият механизъм на клапите има счупена зъбна предавка и окабеляването се нуждае от почистване. Системата за разпределение на въздуха също беше засегната от някои отломки, блокиращи правилното движение. Общият ремонт струва 280 евро, включително части и труд. Климатичната система на колата вече работи перфектно, студеният въздух тече равномерно през всички отвори и автоматичният климатичен контрол реагира незабавно. Няма повече съобщения за грешки на дисплея. Цялата работа отне около 4 часа, много по-бързо, отколкото очаквах. Много се радвам, че се обърнах към специалист, а не към моята обичайна работилница. Производителността на климатика е всъщност по-добра, отколкото преди да започнат проблемите. Понякога е по-изгодно да платите малко повече на някой, който познава тези специфични системи в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)