Ремонт на байпасния клапан на Crafter Diesel, необходима експертна помощ

Имах подобна ситуация с моя Volkswagen Amarok TDI от 2019 г. Проблемите с прегряване на двигателя започнаха да се появяват около 180000 км с идентични симптоми. Първоначалният ремонт на автомобила разкри множество проблеми, произтичащи от дефектен байпас вентил. Неизправността на байпасния вентил е довела до неправилно управление на всмукването на въздух, което е довело до спиране на двигателя и силно прегряване. Онова, което изглеждаше като проста смяна на вентил, се превърна в по-сложен ремонт, тъй като дефектният вентил вече беше повредил части от охладителната система. Основната причина всъщност е натрупване на отломки във всмукателната система, което в крайна сметка е компрометирало работата на байпасния вентил. Необходими са пълно почистване на всмукателната система, подмяна на байпасния вентил и прекалибриране на системата за управление на двигателя. Това е класифицирано като сериозен ремонт поради потенциалното увреждане на двигателя, ако не се вземат мерки. Тези симптоми обикновено се влошават бързо и продължаването на шофирането крие риск от сериозна повреда на двигателя. Процесът на ремонт отне няколко дни поради необходимостта от всеобхватен тест на системата след подмяната на частите. Силно бих препоръчал да намерите специалист, запознат с дизеловите двигатели на VW, тъй като общите ремонти често пропускат ключови диагностични стъпки, специфични за тези системи.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит с Amarok. В момента се справям с подобни проблеми с байпасния клапан на моя Crafter и вашето подробно обяснение много помага да разбера какво може да ме очаква. Изглежда, че ранното откриване е помогнало да се избегнат по-сериозни повреди на двигателя във вашия случай. Тъй като описаният от вас ремонтен процес изглежда доста обширен, бихте ли споделили колко ви е струвала общата поправка? Също така ме интересува дали сте имали повтарящи се проблеми с охладителната система или вакуумната система, след като ремонтът е завършен?

(Преведено от Английски)

Пълният ремонт всъщност беше покрит от разширена гаранция, тъй като проблемът с байпасния клапан беше проследен до производствен дефект във всмукателната система. Дилърството се е справило с всичко безплатно, което е спестило около 2500 евро от прогнозните разходи за ремонт. От момента, в който байпасният клапан беше сменен и цялата всмукателна система беше почистена, двигателят работи перфектно през последните 15 000 км. Разходът на гориво всъщност се подобри забележимо след ремонта, вероятно защото двигателят сега работи при оптимални температури. Няма повече проблеми с охладителната система или кодове за грешки на таблото. Изпускателната система също беше проверена по време на ремонта и не бяха открити допълнителни повреди от прегряванията. Ремонтът навреме определено предотврати по-скъпи проблеми в бъдеще. Екипът по ремонта спомена, че чакането по-дълго можеше да доведе до сериозни повреди на двигателя, особено ако се бяха появили проблеми с течове на охлаждащата течност. Моят съвет е да се свържете с оторизиран специалист на VW възможно най-скоро. Тези проблеми с байпасния клапан рядко се решават сами и обикновено се влошават с времето.

(Преведено от Английски)

Най-накрая занесох моята Crafter на преглед, след всичките полезни съвети оттук. Намерих сертифициран специалист по VW, който наистина познава добре тези двигатели. Диагностиката потвърди повредата на байпасния клапан, но те също откриха развиващ се теч на охлаждащата течност, който би могъл да причини по-големи проблеми. Общият ремонт възлезе на 2100€, включващ подмяна на байпасния клапан, обслужване на охладителната система и щателно почистване на вакуумната система. Те задържаха автомобила за 3 дни, за да тестват правилно всичко след ремонта. Проблемите с липсата на мощност, които изпитвах, изчезнаха напълно, а температурата на двигателя сега се поддържа перфектно стабилна. Механикът ми показа стария байпасен клапан, той беше доста износен и имаше натрупване на отпадъци, което засягаше цялата система. Много се радвам, че не чаках по-дълго да се оправи това. Двигателят работи по-плавно, отколкото за месеци, и вече няма грешки, които да се показват на таблото. Определено ще се доверя на този сервиз за бъдеща поддръжка.

(Преведено от Английски)