Ремонт на повреда в електрическото регулиране на волана на Audi A6

Имах подобен проблем с електрическата настройка на волана на моя Audi A4 от 2019 г. Тъй като съм малко по-опитен с автомобилните електрически системи, първоначално си помислих, че може да се наложи основна смяна на кормилната колона. Воланът на колата работеше добре механично, но електрическата настройка напълно престана да реагира, точно както в твоя случай. След като го занесох в сервиз, те диагностицираха дефектна връзка в кабелния сноп на кормилната колона. Проблемът се оказа по-малко сложен, отколкото първоначално се опасявах. Ремонтът включваше достъп до връзките на кормилната колона и подмяна на повреден кабелен комплект. Общата цена беше 95 евро, включително труд, което беше разумно, като се има предвид първоначалната загриженост за потенциални проблеми със системата на волана. Преди да предложа по-конкретни решения, бихте ли споделили: Издава ли воланът някакъв шум, когато се опитвате да го регулирате? Има ли други електрически функции, които не работят правилно? Кога точно започна проблемът с настройката? Забелязали ли сте някакви предупредителни лампи на таблото? Тази информация ще помогне да се определи дали вашият A6 има същия основен проблем, както моя A4, или е нещо различно в системата за електрическа настройка.

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте вашия опит. Моята кола премина годишния си сервиз миналата седмица при 52390 км. След проверка на кодовете за грешки днес, кормилната колона изглежда издава лек щракащ звук при опит за регулиране. Няма други засегнати електрически функции и няма предупредителни светлини на таблото. Проблемът с регулирането започна внезапно след паркиране за една нощ, без никакви предишни предупредителни знаци. Като гледам механичните кодове за грешки, аз също клоня към проблем с окабеляването в кормилната система, а не към пълен отказ на кормилната колона. Самото кормилно управление работи перфектно механично, проблемът е само с електрическото регулиране. Просто исках да потвърдя, вашият ремонт извършен ли е по гаранция или трябваше да покриете пълната цена на проблема с регулирането?

(Преведено от Английски)

Благодаря за тези подробности. Интересно е да чуя за щракащия звук, който съвпада точно с това, което правеше моят А4 преди ремонта. В моя случай гаранцията току-що беше изтекла, когато се появи проблемът с регулирането на волана, така че трябваше да покрия пълната цена от 95 евро за ремонта. Въпреки това, механичната повреда се оказа доста ясна, точно както симптомите, които описвате. Щракащият шум обикновено показва проблем с електрическите връзки, а не пълен отказ на кормилната колона. Сервизът установи, че влагата е причинила корозия в една от точките на свързване, което води до прекъсващ контакт в механизма за регулиране. Като се има предвид, че колата ви показва подобни симптоми и проблемите с кормилната колона започнаха внезапно след нощно паркиране, предполагам, че може да се занимавате със същия тип проблем с електрическата връзка. Тъй като вашето превозно средство току-що е минало годишен сервиз, може би си струва да проверите дали този тип ремонт ще бъде покрит от някаква пост-сервизна гаранция. Проблемът с кормилното управление, който изпитвате, звучи почти идентично с това, с което се справих, а решението беше много по-просто, отколкото се опасявахме първоначално. Бихте ли споделили какви специфични кодове на грешки показва вашата система? Това би могло да помогне да се потвърди дали става въпрос за същия проблем с регулирането, който аз изпитах.

(Преведено от Английски)

Благодаря за цялата подробна информация. Щракащият звук в кормилната колона определено съвпада с това, което сте преживели. Кодовете на грешките, които виждам, са P1234 и P1235, и двата свързани с веригата за регулиране на волана. Това изглежда потвърждава, че се занимаваме с подобен проблем с електрическата връзка, а не с пълен отказ на волана. Ще се свържа със сервизния център относно потенциалното покритие, тъй като проблемът с регулирането се появи веднага след годишния технически преглед. Дори да трябва да платя пълната сума, 95 евро са много по-разумни, отколкото първоначално се опасявах, когато електрическото регулиране на волана престана да работи. Едно бързо допълнение, забелязахте ли някакви признаци на влага или корозия около областта на кормилната колона, когато вашият ремонт беше завършен? Проверявам паркинг мястото си, за да се уверя, че няма течове на вода, които биха могли да причинят подобни проблеми в бъдеще. Ще бъде полезно да знам какво да търся, за да предотвратя друг проблем с регулирането на кормилната колона.

(Преведено от Английски)