richardhahn3
Ремонт на раздатъчна кутия ix35
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai ix35 от 2009 г. с бензинов двигател има проблем със приплъзване на скоростната кутия и грубо превключване, за което се подозира, че е свързано с проблеми с маслото в раздатъчната кутия и потенциално износване на зъбните колела. Проблемът е най-забележим по време на ускорение и при специфични смени на предавките, особено под товар. Препоръчително е да се направи професионална проверка, за да се потвърди проблемът, тъй като продължителната употреба може да влоши щетите. В крайна сметка, беше необходим основен ремонт на раздатъчната кутия поради дефектни зъбни колела, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
richardhahn3 (community.author)
Приплъзването е най-забележимо по време на ускорение, особено когато двигателят е под натоварване, като например при изкачване на наклон. Също така е по-изразено при превключване между 2-ра и 3-та предавка. Може ли това все още да показва нещо друго освен тези дефектни зъбни колела, или просто си намирам оправдание?
(community_translated_from_language)
marcofire50
Въз основа на допълнителната информация, която предоставихте, корелацията между натоварването на двигателя, специфичните смени на предавките и проявата на приплъзване наистина засилва подозрението за вътрешно механично износване в раздатъчната кутия. Силно се препоръчва да се консултирате с квалифициран техник за цялостна проверка и диагностика. Продължаването на работата на автомобила в текущото му състояние рискува да влоши съществуващите повреди и потенциално да доведе до по-скъп ремонт. На този етап е оправдана професионална намеса, за да се установи точният характер и обхват на проблема, преди да се предприемат каквито и да било коригиращи действия.
(community_translated_from_language)
richardhahn3 (community.author)
Оценявам подробния съвет. Закарах го в местния си сервиз, както предложихте. Оказа се, че сте били прави! Нуждаех се от основен ремонт на раздатъчната кутия; дефектните зъбни колела наистина бяха виновни. Струваше ми около 330 евро за частите и труда, но сега работи като по масло. Благодаря още веднъж, че ме насочихте в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IX35
marcofire50
Симптомите, които описвате, със сигурност показват потенциален проблем във вътрешността на раздатъчната кутия. Преждевременното износване на маслото в раздатъчната кутия на Hyundai ix35 от тази година на производство не е необичайно, особено ако графиците за поддръжка не са били стриктно спазвани. Въпреки това, преди да стигнем до заключения за дефектни зъбни колела, бихте ли могли да уточните честотата и интензивността на приплъзването? Възниква ли при специфични условия на натоварване или по време на определени превключвания на скоростите?
(community_translated_from_language)